「累犯一律加重罚」违宪挨轰 法务部：酒驾累犯当然可以加重
▲法务部指出，大法官解释对于酒驾加重其刑绝对不冲突。（图／ETtoday新闻云资料照）
日前大法官会议针对刑法累犯加重其刑做出释字775号规定，宣告「累犯不分情节，一律加重本刑至二分之一」违宪，引发民怨争议。立法院交通委员会25日进行酒驾修法相关报告，多名立委关心酒驾累犯难道不能加重罚？对此，列席报告的法务部政次蔡碧仲强调，酒驾对社会造成重大危害，一旦累犯，当然可以加重罚。
大法官解释，因不分情节，基于累犯者有其特别恶性及对刑罚反应力薄弱等立法理由，一律加重最低本刑，不符宪法罪刑相当原则，抵触宪法第23条比例原则，因此宣告相关规定违宪。
针对酒驾修法，立委郑宝清在质询时指出，目前对于酒驾罚则，分别是刑法中的公共危险罪，以及道交条例第35条，前者主管机关是法务部，后者是交通部，量刑空间也不同。他说，道交条例已经在交通委员会修正多次，不断加重，甚至已超越公共危险罪的罚则，交通部与法务部应该尽快合作，让酒驾相关法制能更周延。
▲立法院交通委员会，交通部长林佳龙及法务部等官员列席报告备询。（图／记者屠惠刚摄）
对此，法务部政务次长蔡碧仲在会中回应，确实在刑法部分与道交条例出现扞格，会尽快推动刑法的修正。他也特别澄清，大法官指出的是累犯「不分情节，一律加重」违宪，而不是指所有的累犯都不可以加重其刑，酒驾可能对社会造成重大危害，一旦累犯，当然可以加重其刑。
另外，郑宝清也提出数据说明，酒驾案件中，机车约占7成，汽车则占3成，而从2016年起，每年机车酒驾件数逐渐下降，但汽车却不断增加。他认为，应该根据危害程度不同、罚金缴纳能力不同，机车、汽车应该分别讨论加重空间，才能真正有效吓阻。
▲林佳龙说，酒驾财阀应该更细致，后续将进行研究。（图／记者屠惠刚摄）
交通部长林佳龙表示，裁罚确实应该要更加细致，对于分别裁罚也会进行研究。他也指出，汽车酒驾案件量递增的状况，可能是因政府加强对汽车酒驾的取缔，因此应该以检查次数与酒驾案件的比例，才能真实反应现况。
至于酒精锁的可行性，因目前欠缺国际标准、成本过高、安装对象、防止他代吹及欠缺机车酒精锁等问题，还待相关部会研商。蔡碧仲则说，预计周二将邀交通部等相关跨部会单位研议，希望找到具体解决方案。