联结车司机昏倒「右侧瘫痪」讨赔2815万 仅获判8.7万理由曝光

记者黄翊婷综合报导

嘉义许姓联结车司机去年1月9日突然在工作期间昏倒,送医急救后虽然保住一命,却造成身体右侧瘫痪、丧失部分语言能力,因此决定向公司提告求偿2815万余元。然而,嘉义地院法官认为,许男在工作中昏迷倒地不属于职业灾害,最终裁定业者应赔偿8万7213元较为适当,全案仍可上诉。

▲许男的工作地点民雄工业区。(图/翻摄自Google地图

许男在判决书中主张,他自2018年7月1日起在该公司担任联结车司机,工作地点位于民雄工业区内,每周上班5天,时间为早上6点30分到下午3点30分,但上班日都会加班到晚间6点30分;2019年1月9日他到班工作,却突然昏迷倒地,直到上午8点30分才被同事发现并送医急救,经过诊断确认为急性脑梗塞呼吸衰竭及心衰竭合并肺水肿

许男送医后虽然保住一命,却造成身体右侧瘫痪、语言能力受损(可以理解但无法表达)等伤害。事后他前往台南成大医院进行鉴定,确定这次的伤害为职业灾害,是积劳成疾所致,与本身罹患心脏疾病无关,因此决定向公司提告求偿不能工作薪资补偿、失能补偿、医疗费用加班费精神慰抚金等,总计2815万余元。

对此,业者主张,许男并非公司的正职司机,是2018年9月初经他人介绍来担任临时司机3天,过了两个多月又突然出现并表示想要再来工作,会计小姐才透过LINE通知工作内容,况且司机们只要送完货就可以自由活动,他并非正职,想来上班就来,不来也不会有人打电话催促,属于自由型劳工,「他本来就有高血压及冠心症、狭心症等心血管疾病,依照他的就医纪录可推论,左侧大脑动脉阻塞的原因并非职业伤害,而是他本身身体不佳或用药不慎所造成。」

▲许男在工作期间昏倒,被同事发现紧急送医。(示意图/ETtoday资料照,与本案无关)

嘉义地院法官则认为,依据职业促发脑血管及心脏疾病(外伤导致者除外)的认定参考指引,如果发病前一个月加班时数超过100小时,加班产生的工作负荷与发病就有极强的相关性,所以许男在工作中昏迷倒地是否属于职业灾害,要先看他在事发一个月前是否有超时加班工作而定。

法官指出,许男未能提出卡打资料证实是8点上工,但有自行整理出上下班时间表,扣除中午休息90分钟,计算出来该段时间总工时并未有超时情形;再者,他声称在非上班时间也会被分派工作,却没有提出相关证据,因此难以认定他每天都有加班4小时之事实

至于职业灾害部分,法官表示,虽然成大医院的鉴定报告书认定是职业灾害,但鉴定基准是以家属陈述的上班时间来进行推论,没有其他证据可以佐证,尚难凭采,而进一步调阅嘉义基督教医院的住院病历记载,发现他曾因心肌梗塞装置冠状动脉支架,后续也有定期接受追踪治疗及服药,最终认定这件事是由他本身的旧疾所引发,裁定业者应赔偿8万7213元较为适当,全案仍可上诉。