陆调控锰供应 全球电动车企不安

近七年大陆锰矿石产量

具有大陆官方色彩全国电解金属锰创新联盟(简称锰创新联盟),在其规划文件中提出集中控制关键产品供应、协调价格措施外媒报导,由于陆产锰产品占全球产量90%以上,上述措施将使得包括全球大型电动车企在内,仰赖锰的公司感到不安。

锰创新联盟成立于2020年10月,会员企业涵盖大陆90%的电解金属锰产区。2020年大陆电解锰行业年产量为150.13万吨,年减2.87万吨。锰创新联盟会员企业2020年产量为144.89万吨,占电解锰行业产量的96.51%。

华尔街日报报导,锰可用于钢筋强化添加剂电池化合物等,高纯度锰对于电动车企的重要性日益增加。

2021年,锰创新联盟在限制关键产品的供应方面获得成功,主要是钢筋强化添加剂,使其价格在三个月内飙涨超过50%。不过,该联盟并没有针对电池级硫酸锰进行限制,这种原料对电动车电池的阴极材料而言至关重要,但这只占锰产量的2%。值得注意的是,公开资料显示,硫酸锰的价格也在上涨。

目前,大陆的金属工业已主导全球大多数充电电池原材料加工,其中包括钴及镍。全球四分之三的锂离子电池与半数电动车都在大陆制造。因此,大陆加强管理出口政策,不仅使钢企受到影响,也使电动车企的担忧更加强烈。

展望未来头豹研究院分析,2020年至2024年五年,受产业结构调整、行业整顿完成驱动,大陆锰矿石行业市场规模有望进入量价齐升阶段预计未来锰矿石行业市场规模将保持5%的增速增长。