民调／YouBike使用者付费？8成民众：双北费率必须一致

▲YouBike是否该收费一度成为相当热门的话题。（图／资料照）

记者黄瀞莹／台北报导YouBike是近年大台北地区民众最熟悉的交通工具，不仅能悠闲环绕台北市，还有三十分钟的免费优惠，根据《ETtdoay东森民调云》针对YouBike是否应收费的调查结果显示，有高达89％受访者认为应该收费，不过也有民众认为台北市政府必须提倡环保，且保障市民的小确幸，所以应该维持优惠措施。

面对优惠补助款即将用尽，台北市政府对于YouBike也朝向使用者付费的方向重新规划收费，《ETtoday东森民调云》于2015年1月27日到2月3日，特别针对「台北市Youbike费率」进行调查，在428份受访样本内，受访者男女性别比例分别为44%、56%，填写问卷者主要来自5个县市，分别为新北市27%、台北市25%、桃园市8%、台南市8%、高雄市6%。

根据调查结果显示，有11％的受访者认为不应该收费，同时有受访者指出，提倡YouBike就是希望市民多利用公共资源，减少不必要的浪费和污染，如果收费就失去原本的意义。

▲柯文哲认为YouBike双北费率可以放在双北论坛讨论。(图／本报资料照)

部分受访者认为，骑YouBike是响应节能减碳、环保，所以不应该收费，采用鼓励性质让市民多利用，更有人认为「要付费的话，不如自己买台脚踏车来骑」。另外，也有受访者认为这是「市民的小确幸」，改为收费则降低使用意愿，「不如坐公车」。

由于新北市目前处于YouBike推广初期，不打算变动前三十分钟免费的优惠，如此一来可能造成双北不同调。对此，有80％受访者赞成双北费率必须一致，19％则认为不需要统一。

有受访者认为，双北市民属性接近，生活范围容易重叠，消费形态也相近，收费应该统一，比较好管理，且大台北地区若使用单一费率，较为公平，才能避免跨市收费所产生的其他纷争，消费者就不会「雾煞煞」，也方便外国观光客明确了解收费标准。

但也有部分受访者持反对意见，应该依当地使用状况作调查再决定，因双北执政理念不同，财政规划也不同，应该就各自的营建成本评估，身为不同的行政区域，机台也没有整合，双北分别是两个独立系统，应该尊重新北市政府的考量。