南山产险携手Gogoro推UBI保单 车主每月骑多少「车险保费就付多少」!
▲南山产物代理董事长蔡汉凌表示,新推的UBI保单是为了Gogoro车主量身打造,保费并非以年计费,而是依照实际里程。(图/记者陈依旻摄)
南山产物保险携手Gogoro推出属于Gogoro车主的UBI车险商品,也是目前唯一不需另外安装车载装置,可以直接在Gogoro APP上进行投保的UBI商品。
南山产物代理董事长蔡汉凌说明,此商品是为了Gogoro车主量身打造,保费并非以年计费,而是依照实际里程,设计上也符合主管机关对绿色商品与保险科技运用的具体期待,车主不需在车辆额外装载装置,透过Gogoro App就能记录里程资讯,以独特的里程计费、五种不同的组合套餐与结合区块炼加密,让车主依照里程付出合宜的保费。
南山产险表示,数位经济的浪潮下,金融科技改变金融服务的范围和业务模式、大数据分析、行动装置、社交媒体和云端计算等技术发展,尤其为保险业带来许多业务及商业模式创新的机会,而UBI保险就是金融创新下为客户带来服务体验的商品。
此次结合Gogoro、金融科技推出UBI车险,车主在更换电池时,「里程数」就会同步被记录;之后再运用南山产物「应用区块链之行车保险系统」专利,由Gogoro将每月骑乘里程数加密传递至区块链,并在区块链内驱动智能合约进行保费计算,无需客户额外配合作业,即可取得当月里程保费,意即「这个月骑多少,下个月就付多少」。
投保过程中,让车主直接设定信用卡缴费,之后月缴变动保费均依据上个月的里程数计算后自动扣缴,不用担心因忘记续期缴费而丧失保障。
按Gogoro轻型机车投保铜牌方案为例,投保当下需缴1,042元,之后假设每月骑150公里,每月里程保费只要9元,换算下来,平均每月保费大概96元。
▲Gogoro产品长彭明义强调,「Cleantech(发展洁净技术)」是明年甚或未来的重要科技指标。(图/记者陈依旻摄)
「很多人认为Gogoro电动机车,其实不是」,Gogoro产品长彭明义强调,电动机车是生产系统的一个产品,但「Cleantech(发展洁净技术)」是去年、明年甚或未来重要的科技指标,有助于解决能源短缺及气候变迁问题,并带来庞大的新商机,对Gogoro来说,希望运用科技力量做好能源运用,并透过大数据延伸更多服务。
「Gogoro透过电动化革命引领智慧城市浪潮」,彭明义强调,电动化改变了近35万车主日常移动与分享能源的方式,更将充分运用丰富数据与领先业界的科技,为消费者带来前所未有的智慧生活体验;近来保险观念已从「事后补偿」提升为「事前风险预防」,当客户提高自我安全意识,就会降低事故发生,保险公司也会因赔款减少,反映在保费上回馈给客户,让客户支付更适当的保费。
「这也是UBI车险的核心概念。」彭明义进一步指出,不管2015年还是2021年才要交车的车主,都可以享受这技术所涵盖的保险范围。
「UBI车险」是根据「驾驶行为」来调整车险的保险费率,越安全的驾驶人就能享有更优惠的保费,保险业者透过UBI车机安装以及UBI APP等物联网装置技术,就能判断驾驶行为的好坏。
国泰产险日前与南山产险、金融犯防中心联手推动新一代UBI试办业务,立委江永昌曾到场实际测试安装过程,面对台湾推出UBI车险的时机,他强调「刚刚好」,有些驾驶人行为良好,但保费却和技术欠佳的驾驶人相同,让保费计算回归公平有其必要。
「UBI车险也是科技的突破。」江永昌指出,透过回传数据重新计算保费,以及AI判读,好驾驶会在下一季收到保费退费,这样的方式比较公允,「是正向发展」。
「对保户、业者都是一种诱因刺激。」江永昌说明,首先,车子好好开就可让保费减费,但仍享有等值保障,吸引驾驶人保持良好习惯,进而让道路更安全;其次,大家都有合理、公允且比原本计算方式还要好,投保率就会上升,「2019年UBI在全球市占率虽然仅3.3%,在近几年全球UBI市场规模持续升高的趋势下,预期未来市场只会更大」。