UBI车险享保费折扣「行踪定位全被记录」!投保诱因不高…产险业泪:单月卖不到10张

▲有保费折抵优惠的「UBI车险保单」真能吸引民众投保产险业者卖得很辛苦。(图/pixabay,示意图,与本文无关)

记者杨络悬台北报导

金管会鼓励保险公司推出「UBI车险」保单,透过驾驶人使用车辆情形、优良的驾驶行为,让驾驶人可以享有保费折扣。不过,产险业者透露,该保单投入成本较高,但单月贩售数却不到10张,加上民众多半认为个人定位资料会外泄出去,整体而言没人敢尝试,还有部分业者已经暂停销售

「UBI车险」是保险公司推出以驾驶人车辆使用状况(Usage Based Insurance, UBI)的「驾驶行为车险」,用AI人工智慧分析驾驶人的驾驶行为,也会根据车辆使用状况,包括驾驶时段里程数、速度与转弯等行为作为保费计算依据,若驾驶良好,即可享有保费折扣;也就是说,这张保单的优点是驾驶行为越好,驾驶人的钱就省得越多。

▲产险业者「UBI车险」结合「智能の车险」App。(图/明台产险提供,资料照)

不过,对民众而言,虽然「UBI车险」可以享有保费折扣,但缺点是要接受AI人工智慧搜集驾驶人的行为与定位资料,让许多人感到存疑。这意思是,保险公司可以得知保户的行踪资讯,包括民众去了哪些百货公司汽车旅馆、餐厅旅游景点等,都会被记录下来。

根据金管会保险局统计,目前共有8家产险公司推出的「UBI车险」保单,包括国泰产险、明台产险、兆丰保险、新安东京海上产险、和泰产险等都有推出,截至今年7月为止,保费收入达1亿3869万元。

国外的「UBI车险」发展成熟,金管会当初鼓励运用科技创新,产险公司也愿意申请核准作尝试「新型态保单」,岂料销售状况越来越惨,产险业者透露,一年售出约500至600多张,如今单月承保件数也仅个位数、不到10张。

▲「UBI车险」安装的Tag感应片。(图/《ETtoday新闻云》资料照)

产险业者表示,国外投保「UBI车险」会请驾驶人在车上安装「车载诊断系统」(OBD)盒子,用以分析里程数、加油、煞车及转弯等数据作为准确的计价因子,然而,投保一辆汽车,就必须要装置一台要价约2000至4000元的OBD盒,业者若认为成本太高,就会选择使用较便宜的「感知器」连结手机App蓝牙,分析资料较无OBD盒准确。

再者,当驾驶人的驾驶行为良好,可以享有保费折扣,民众省钱有感就会续保;若驾驶行为尚可,不降价也不涨价,民众还是有可能会续保;但当驾驶行为不良时,保险公司也不敢提高保费,就怕民众被调高费率后,开始考虑其他家的车险商品,因此「UBI车险」会产生削价竞争

至于保费折扣会吸引民众投保吗?产险业者表示,金管会明指资料库搜集必须合乎个资规范,尤其现代人越来越重视个人隐私,较少民众为了折减一点保费,愿意曝光自己的定位与行踪,因此即便「UBI车险」立意好、鼓励民众安全驾驶,投保诱因也不会太高。

金管会主委顾立雄指出,这类型的保单确实会产生「逆选择」的现象,也就是驾驶习惯不好的人反而不愿意投保,但整体而言,必须端看计价因子是否健全,因此金管会仍鼓励贩售「UBI保单」,也将与产险公会一起了解。

▲「UBI车险」可以连结手机App。(图/记者李毓康摄,资料照)