年租1千万!原台中乌日会展中心 将建饭店+商场

台中乌日高铁特区发展型态类似桃园青埔,也曾被戏称为「鬼城」。(图/记者陈筱惠摄)

记者陈筱惠/台中报导

本月10日举办股东会富旺国际才宣布可能进军旅宿业,朝向多角化经营,昨(12)日傍晚,以迅雷不及掩耳的速度拿乌日高铁原国际会展中心土地,以每年超过1000万元的租金,与铁道局承租20年加10年面积近5500坪的地上权案,规划复合式饭店商场预计2023年试营运

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富旺国际取得台中市乌日区新高铁段38及39地号,2块土地共计5429坪,每年租金为10,072,008元,租赁期20年算下来,至少2亿元;富旺国际总经理林宗毅表示,目前规划兴建饭店与商场,投资金额粗估超过30亿元。

▲乌日会展中心地上权案由富旺国际得标,未莱将改建成饭店与商场形式。(图/翻摄Google Maps)

高铁乌日站过去离市区距离远,又缺乏像青埔、竹北的国家级产业计划引导,特定计划区的发展长期局限在交通转运功能,但台74线、台铁新乌日站、中捷绿线启用后,重塑交通运输的结构,强化跨区区域内及通勤等各类运具的完整性,再加上台商资金回流、寿险龙头的创新物流、旅宿业投资,也大幅增加产业丰富度,让区域利多不只有骨脉,还有肌肉,形塑乌日成为中部七县市另一个休闲消费、产业投资焦点。

▲富旺表示近期参考不少新商场的营运模式,如台中中科米平方广场。(图/翻摄Google Maps)

林宗毅表示,近期乌日高铁周边土地标售热烈,不少大型建商进驻,加上近期推案,看好未来人口红利与交通要点的商务机能全案规划3个月,就决定出手投标,成为跨足休闲不动产的第一次。近期参考不少新商场的营运模式,如台中中科米平方广场、JMALL,饭店也参考过和逸饭店等,目前该土地原本作为展览性质的乌日会展中心建物都已拆除,预计整体工期2年半左右,2023年可望试营运。

瑞普莱坊市场研究部总监黄舒卫表示,台中原本就有产业聚落完整、劳动力充沛、消费力强的优势,是这波台商回流的首选投资区域,而交通建设成熟之后,更成为大型商用不动产开发的最爱。

▲高铁乌日站第一排「超级娱乐购物城」开发案也进行中。(图/记者姜国辉摄)

黄舒卫进一步分析,乌日土地面积广达4.8万余坪,最大总楼地板面积可达14.2万坪,高铁乌日站第一排、量体规模直追台北车站双子星的高铁台中站「超级娱乐购物城」开发案,能吸引新光人寿广三SOGO百货两强竞逐。预期未来区域投资量在6月底最优投资申请人定案后将会搭上顺风车,出现爆发性成长。

信义房屋岭东忠勇店专案经理邱鸿凯表示,台中乌日高铁特区算首购族重点锁定地区,更有不少彰化、南投的购屋族抢进,近几年房市本就畅旺,加上今年捷运开通话题十足,以中古屋市场来说,3、4年前10 年内的房价落在单坪15~17万元,现在都要到17~20万元左右才买得到了,知名品牌舰上的产品更是25万元以上的行情。

▲高铁乌日站周边建案主攻首购族,未来补足生活机能后,专家认为房价后势可期。(图/记者姜国辉摄)

邱鸿凯认为,台中乌日高铁特区的发展型态类似桃园青埔,在很荒凉时被戏称为「鬼城」,但重大建设与民间建设逐步到位,补足生活机能后,吸引青壮年人口入住,在刚性需求也将带动房市发展,这是相辅相成的。

黄舒卫认为目前住宅的投资、开发活动遭逢实价登录、房地合一税2.0、央行限贷等政策不确定性,开发商转进商用市场是明智的选择,而地上权的进场成本低,确实是在地企业转型、斜杠的最佳试金石

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