潜舰用钢材 北京科大研发出更便宜的新型马氏体时效钢
▲冶炼马氏体时效钢（Maraging steel）。（图／翻摄自维基百科）
中国科研又有新的突破，开发出低成本的新超高强钢，过去这种马氏体时效钢（Maraging steel）价格昂贵，一般只用于火箭发动机的壳体、飞机起落架和连接航空与深海器材的重要零件。这项重大创新，是由北京科技大学教授吕昭平的团队所研发出来，国际学术期刊《自然》也在最近发表了此项研究的进展。
钢铁材料的强者是马氏体时效钢，主要在于这种钢铁材料中含有大量的钴、钛和钼等贵重合金元素，还要经过复杂严格的冶炼和热处理工程，所以价格昂贵，一般只用于火箭发动机的壳体、飞机起落架和连接航空与潜艇等深海器材的重要零件、壳体。
「新金属材料国家重点实验室」吕昭平受访时说，「为了提高钢铁材料的极限，因此提出更新的设计理念，以大幅降低钼、不含钴等昂贵合金元素为原则，利用不同的强化机理，研发出一种高密度纳米强化的马氏体时效钢。新的超高强钢不仅成本下降，工程简化，性能更大幅度提升。」
北京钢铁研究总院教授董瀚说，钢铁材料的性能极限化研究是近年来的研究重点。业内人士普遍认为，提高钢铁强度、塑型与韧性非常困难。吕昭平团队研发的超高强马氏体时效钢强度突破2000兆帕仍具有良好的塑性，而且成本低，为高性能钢铁材料研发提供了创新思维，」
国际学术期刊《自然》发表的内容中指出，「最新马氏体时效钢与传统的马氏体时效钢相比，利用廉价和轻质的铝替代高成本的合金元素钴和钛，让成本大幅降低。」
▼国际学术期刊《自然》发表新式马氏体时效钢（Maraging steel）。（图／翻摄自国际学术期刊《自然》官网）