全球航空业惨兮兮！中国强势反弹「9月航班量No.1」 恢复去年9成
新冠肺炎疫情重挫全球航空业，累计已超过40万人因此丢饭碗，不过反观中国大陆，9月的航班量恢复最为迅疾，达上年同期9成之多，十一长假期间，日均航班量也达到上年同期的89.7%。
根据大陆民航局发布的消息，大陆「十一」八天长假期间，民航共计运输旅客1326万人次，日均旅客运输量已恢复至去年「十一」的91.07%；实际飞行航班11万7327班次，日均航班量恢复至去年的89.7%。
大陆民航局称，「十一」期间大陆国内航班10万9856班，日均航班量较去年「十一」增长12.98个百分点。大陆国内主要旅游城市进出港旅客订票量和客座率均已接近或达到去年同期水准。
这是大陆疫情防控常态化后的第一个长假，民航局指出，「十一」假期旅客出行意愿明显增强。从具体情况看，9月30日为出行高峰，单日航班量首次达到1.5万班，运输旅客量首次恢复至170万人次以上，创疫情爆发以来新高，而返程高峰则集中在10月7日至8日。
▲十一连假期间，上海四行仓库挤满参观人潮。（图／记者魏有德摄）
统计数据显示，9月全球实际出港航班量前10名的国家依次为中国、美国、俄罗斯、日本、印度、印尼、西班牙、英国、土耳其和义大利。英国虽位列其中，但航班量缩水程度却是全球最严重，按年下降65.36%。
面对疫情的严峻考验，航空就业网站Aero Crew News更新到9月5日的最新数据显示，美国各航空公司总计有逾3.8万名雇员处于无薪假状态，当中包含约1.2万名飞行员，及约2.5万名空中服务员，而航空客运需求可能需要几年时间才会恢复到疫情前水准，新飞行员需求也面临不确定性。