三胎时代来临 改善型大宅怎么选？
上个月，国务院公布了全国人民期待已久的第七次全国人口普查结果，全国总人口突破14.1亿，仍是全世界第一，人口增长速度较为稳定。作为第一人口大省，广东总人口超过1.26亿，这样说明了广东的经济发展和人口竞争力依然处于第一梯队。
紧接着，在5月31日，中共中央政治局召开会议并指出，为进一步优化生育政策，实施一对夫妻可以生育三个子女政策及配套支持措施。
这份“最有意义的儿童节礼物”瞬时引爆了朋友圈，很多人在热议纷纷的同时，都会考虑到一个首要问题：“三胎都来了，房子是不是应该要置换了？”
2015年，我国全面开放二胎，当时的房地产市场，已经吃到了一波人口红利。实际上，当家庭成员增加、家庭结构发生改变，势必会催生出人们对居住新需求的渴望，随着三胎的全面开放，换大房的观念一度深入人心。
国家统计局数据则显示，1978年中国城镇人均居住建面积仅为6.7平米，到2019年，城镇居民人均住房建筑面积已达到39.8平方米，增长接近5倍，2020年预计可以超过40平方米；城镇住房套均面积也从44.9平方米增至2018年的89.6平方米。
根据贝壳研究院《2019年粤港澳大湾区房地产市场白皮书》显示，大湾区不仅住房自有率较低，且居住品质不高，后期大量的改善需求待释放。
官方数据显示，大湾区三大核心香港、深圳、广州2020年公布的最新的城市人均居住面积仅有15.8平、27平、34.37平，远落后于我国目前约40平方米城镇居民人均住房建筑面积，和国外几大湾区2017年、2018年的水平相比，更是存在较大差距。
可以说，风口之上的粤港澳大湾区，从“居者有其屋”到“居者优其屋”，未来两重需求的都不可忽略，尤其是在“三孩生育政策”放开的今天，改善型需求存在进一步爆发的可能。在众多改善型的需求当中，“舒适居住”、“居住环境”以及“配套设施”成为了新一代置业者所关注的重点问题。
那么，处于粤港澳大湾区核心的广州，还有哪里适合改善型置业者入手的呢？
目前广州的楼市处于升温状态，对于置业者而言，市中心的价格或许已经“不可高攀”，故此越来越多的改善客户，在追求居住环境的同时，把目光放在了广州市内的其他区域，这其中，花都就是一个备受关注的热门区域。
随着粤港澳大湾区的发展，花都这个空港+高铁双枢纽的核心区域，已经将往来市中心的时间缩短到40分钟车程内，同时，地铁3号线北延段、9号线的加持，未来24号线等线路的开通，通勤时间与距离已经不是阻碍置业花都的屏障了。同时，由于花都的自然环境以及居住舒适度，加上目前仍处于低位的价格，让越来越多的改善型买家纷纷置业在此。
这其中，位于空港经济圈、北站新城、滨水新城三个区域黄金交界处的130万㎡生态人居大盘——自由人花园（详情丨户型图），就凭借着其自身优势以及深耕花都近10年的雄厚实力，赢得了超3万业主的青睐。
自由人花园最引人瞩目的，当属其项目精心营造的以10万㎡大草原景观为主的纯天然绿色社区。在广州，能拥有这么大片绿化的社区几乎绝迹，而自由人花园更是向业主承诺，10万㎡的无遮挡大草原全部为业主所用，所有业主都可以在草坪上漫步，在绿道中慢跑，呼吸着新鲜的空气，享受绿意空间。
能吸引三胎家庭的，还有其完善的商业配套。项目自带的自由里商业体，其垂直绿化体系曾获多项国际大奖，远远望去犹如绿野仙踪一般。而大地影院、麦当劳、全家、发到家精品商超等一系列商业的进驻，让这里变成了自由人花园业主乃至花都人日常吃喝玩乐购物的好去处。试想一下，三胎家庭的日常基础生活需求，不用出小区即可解决，这是多么幸福的一件事。这种对自由生活的向往，恰恰贴合了“自由人花园”的理念。
对于三胎家庭来说，教育问题更是备受重视。半岛幼儿园、九年制公立中小学——新雅街镜湖学校就在小区内，孩子不用出小区就能享受优质教育资源。百年名校广雅中学花都校区，距离项目约2.5公里，目前已经开学，自由人花园恰恰正在其招生范围内，未来项目业主小孩有机会入读，纵享优质教育资源，后顾无忧。
目前，自由人花园在售的150-218㎡三至四房大户型草原景观大宅，更是满足了所有三胎家庭的居住需求。保证每一户都拥有宽阔的阳台，宽敞的客厅，动静分离、分区合理的房间分布，三胎家庭，三代同堂，都能互不打扰，却其乐融融。
利好不断 自由人花园打造白云北人居标杆
从去年开始，花都的轨道交通配套方面，可谓利好不断。24号线（规划中）东镜站离自由人花园咫尺之遥，下一站就是未来三地铁（24/18/36号线）交汇的雅瑶站，将建设场站综合体，进行TOD综合开发，不仅在现有基础上进行升级，更是创造更加完善的周边配套，打造新雅街道周边醇熟的商业、居住环境。加上目前项目周边的9号线清?站，多地铁的加持让自由人花园成为了广州人口中的“笋盘”。
（区位图）
（现场实拍图）
此外，广州地铁18号线北延段和22号线北延段，在近日也已经发布招标公告，公告显示，项目范围涉及荔湾、天河、白云、花都、越秀等区。18号线北延线和22号线北延线的引入则大大方便了花都居民日常的通勤效率，以及拉近了广州市区与花都区的时空距离。
再加上广花公路的改造即将完成，往来市区的时间已经被缩短至30分钟，未来“工作在CBD，生活在城市花园”的生活已经来临。
广清城际、广州东环城际列车也正式开通，花都站为广清城际、广州东环城际换乘站，还可换乘广州地铁九号线的广州北站；白云机场北站可换乘广州地铁三号线的机场北站。
花都目前轨道交通已经日渐完善，覆盖面广，已经与空港经济圈紧密地联合在一起。空港经济+轨道辐射，吸引了无数置业者的眼光，花都已经成为目前广州炽手可热的置业区域。
三胎时代，改善型大宅怎么选？来花都自由人花园，好生活不贵，1/4白云新城价，这里或许有你的答案。