三义旧山线铁道自行车Rail Bike！网路预约及注意事项
文、图／跟着领队玩
跟着领队Sky搭上台湾唯一的Rail Bike轨道自行车，不用再到韩国啦！一睹百年三义旧山线的美，穿过隧道带你进入神隐少女的秘境！还有票价和线上网路预约方式！苗栗台湾最美的山城之一，也因为道路比较小，也限制了大型游览车的进入，
让胜兴车站保有当初的纯朴风貌，也是Sky很喜欢的景点之一，只是假日来就是比较塞一点，
不过今天过后恐怕会更热闹了，因为台湾第一条【Rail Bike铁道自行车】即将上路了，让游客能以低碳、环保、健康的方式体验旧山线之美，
沿着铁道迷最爱的三义旧山线铁轨路线，从胜兴车站出发→2号隧道→鱼藤坪桥→6号隧道北口折返，来回往返约12公里，每趟大约需耗费1.5小时，
目前只有20台Rail Bike，正式营运会加到100台，目前试营运期间的班次表，票价每人280元，目前开始网路预约时间是八月中，正确时间待交通部观光局通过验收完毕后通知，目前官方网站的订位系统尚未上线，等有最新消息sky在分享大家。
网路预约注意事项
1.网路购票单笔订单限购8张。因每辆车固定4座位，上车时将由现场人员安排座次，若人数不足想单独乘坐整部车，一次购足４张票即可。2.为行车安全考量未满7足岁儿(依健保卡验票)或身高未满110公分的孩童，与行动不便者禁止搭乘，请见谅。3.乘客须于搭乘日起算1天前完成网路预约购票，并依预约时段提早30分钟(凭订单编号)至取票口领取实体票券。【范例说明】小智一行人预定8月3日上午场，最迟小智须在8月2日当日晚上12时前完成该时段预约购票并完成付款。4.退票期限规定：乘客可于预约搭乘日前1日申请退票，当日票将无法退票，购票前请详加斟酌。【范例说明】小智想取消预定8月3日上午10:00班次，最迟须于8月2日上午10时前完成退票申请，并由系统公司查核后即可退票（款）。5.管理单位除特殊状况或基于安全理由(如台风/地震…)得取消预约。6.如有乘客取消订单，系统会自动释放出名额，恕无提供候补及保留的服务。7.系统无提供修改订单功能，预约前请先确认人数及时间；如欲变更人数或入场时间，须退票重订，请谅解。8.网路预约并完成付款后，才算预约成功。9.采用网路订票系统无电话订票服务。
预约乘客应配合事项
1.预约后请确认订单是否正确，如有疑问请拨打客服专线, 恕不接受事后退款。2.领取实体票券后将实施安全讲习10分钟，再步行至上车处，由现场人员验票后始得上车。3.购买优待票及福利票乘客请携带相关证明文件，供取票时查验，倘经现场验票人员查验不符合资格者，须现场以现金补足差额。
搭车前注意事项
1.因路线经上下波、隧道及高架铁桥，请自行评估身心状况，若有惧高症、高血压、心脏病、酒醉、气喘、孕妇、行动不便、7岁以下与身高未满110公分的儿童或其他身体状况者谢绝搭乘。2.搭乘时须全程依照安全人员的指示进行，未经允许不得搭乘。3.请系紧安全带，全程禁止解开，搭乘时注意衣物配件不要卡进车轮。4.遇台风、豪雨和落雷时，为顾及游客安全得临时禁止开放。5.请将您的物品(钱包手机等)适当放在座位下置物区，若遗失或损坏将不负赔偿责任。
驾驶时的安全
1.保持与前车距离10公尺并禁止碰撞。2.禁止餐食、吸烟及禁止携带宠物进入。3.禁止站立、跳跃、嬉戏及故意摇晃车体等危险行为。4.请乘客注意慢行，避免部分路段与他人擦撞危险。5.搭乘铁道沿线风景优美，请爱护动物花草，勿乱丢垃圾及喂食。※请仔细阅读以上规定，以事先预防事故；本公司已尽安全讲习及各项标示之义务，对于疏忽或违反安全规定而造成的伤害，游客自行负责。
台湾的和韩国的【Rail Bike铁道自行车】不太一样，韩国的全程以人力脚踏为主，单程６公里，回程一般都是搭火车，因为有双轨到可以来回，
但三义旧山线铁轨并非全程都是双轨道，所以也限制了班次的数量，加上龙腾断桥站(鱼藤坪断桥)目前正在赶工，目前都是胜兴车站发车和终站，
台湾的【Rail Bike铁道自行车】可是独步全球有专利的，韩国的折返是透过履带和铁轨通电带动脚踏车，台湾的是自带电动的辅助系统，包含斜坡路段的辅助加速及辅助煞车的功能，因为旧山线轨道以具有千分之廿五的爬坡闻名，
主控的手把有加速统和煞车，当回程爬坡时，就需要帮忙踩踏了，
座位中间有手煞车，钥匙启动后，放下手煞车就可以前进了，红色旋钮是煞车的第四道防线，座位像汽车一样可以调前后，椅背也配有置物篮，
每个座位外侧都有煞车系统，如果驾驶没注意到速度，旁边的人都可以帮忙按煞车，
后座有两个大置物箱，Sky的大包包都塞得进去，
出发后第一个隧道就是二号隧道，建于1905年，全长726公尺，隧道北口有日治时代后藤新平所题的「开天」两字，启程及是下坡相当轻松，以千分之二十四点七的坡度下坡，
旧山线于1908年建造完成，在那个架桥技术未臻成熟的年代，先人创造出「最大坡度、最大弯道、最长花梁钢桥、最长隧道群」的伟大经典之作，
隧道里设有灯光计划和三义旧山线的历史介绍，建议大家回程的时候可以慢慢欣赏，不要开太快，除了看不到也不好拍＠＠，
Sky个人是觉得回程拍起来比较漂亮，那光影的流动感真美，虽然很想停下来拍，哪是相当危险也是不可以的，在试营运期间如果有人为事故，你们以后就再也坐不到了！
台湾的【Rail Bike铁道自行车】沿用旧的铁道系统，就是要保留历史古迹的完整，
如中会会经过喆娟梦田餐厅民宿，
喆娟梦田民宿宛如国外的森林饭店，还有无菜单的客家料理都是有名的，未来可以住在这里，隔天一大早刚好搭Rail Bike，
透过卫星GPS定位，车上的导览会自动解说，但轨道声音有点大，要认真听才听得清楚，
中间还有部分路团在铺设，而右上方是未来的Rail Bike保养厂，
鱼藤坪断桥：又称「龙腾断桥」，为1935年新竹台中地震震毁后的桥墩遗迹，由红砖所构成，与日本本州长野县信越本线碓冰岭的眼镜桥相似，
未来这边也会有站点，因为这里的停车场较大，方便大家停车，当然路线计划也会有一些改变，
这一段也是超刺激的，其在悬空的轨道上，这也是为什么限制在7岁以上，110公分以上才能搭乘，主要是提供给有自制能力的小朋友，韩国的可没这么刺激阿！
接下来是三号、四号、五号、六号四座隧道构成的短隧道群，
也是之前很多人偷跑进来拍照的地方，就像是神隐少女的秘境，但sky告诉你喔！被警察看到可是直接开罚！
火车终点站是六号隧道口鲤鱼潭，这边大家会下车等工作人员把Rail Park掉头，
Rail Bike车体自转可是有国际专利的，连日本人看到都到台湾取经，
目前正在搭设步道前往下方的国小，让这一区的观光景点可以连结起来，
再往前就是六号隧道，目前也有灯光计划，只可惜时间不够我们走到底，
回程再次经过鱼藤坪断桥，从高空慢慢地欣赏宥是不同的滋味！很感谢七淘阿祥-摄影札记祥弟热情邀约体验，当日也让SKY多认识了，串起苗栗大小事及爱西湖大小事社团的版主及管理员，大家都很热衷的在推广苗栗观光，让全台及国外的朋友看见苗栗，很荣幸参与了这次体验活动。
总结：这一趟虽然有12公里，但是骑起来十分享受，一点都不会累，尤其是旧山线的历史古迹和美景，1.5小时一下就过去了，加上有设计天篷，完全不会有太阳晒和淋雨的问题，有机会你一定要来搭乘，推荐给大家！
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