神车TOYOTA Altis、电动Gogoro都受惠 米其林「耐米联盟」推新胎
▲米其林今日（6/4）宣布在台导入「耐米联盟」多款新胎。（图／翻摄自米其林，以下同）
不说你可能不知道，以台湾一年40多万新车销售量来看，2019年国内登记的机动车辆总超过2,200万辆，这包含了汽车811万辆、机车1,399万辆；以新车平均4至5年就必须换胎的频率来说，台湾每年所换装的轮胎个数可说是相当惊人！
有鉴于此，为提高轮胎耐用程度以及提高节能效率，米其林今日（6/4）也以「耐米联盟」为名，针对一般四轮、燃油机车、电动机车等不同对象，接连在台发表Energy Saver 4、XM2+、City Grip 2以及City Grip Saver共计4款新胎，加上预定将在今年第4季发表的商用小客货车专用胎款，可说米其林决意打造出阵容坚强的新胎阵容。
▲针对二轮族群所打造的City Grip 2以及City Grip Saver，可说是兼具耐磨以及排水性能。
先就本次米其林专为二轮族群所推出的City Grip 2以及City Grip Saver两款新胎来看；锁定一般燃油机车所开发而来的City Grip 2，其实早在2010年就曾发表初代目胎款，本次经调整过后，在台推出全新第2代设计，并提供12及16吋不同尺码设定；米其林表示，City Grip 2透过专属胎胶配方、低滚阻设计、以及全新鲨鱼齿复合式胎纹，可有效达到破水膜、加速排水，进而达到最大胎面接地面积的安全诉求，同时快速热胎的独有特性，也能够带给骑士安全、省油、耐磨的全新体验。
至于另一款专为国内现行电动机车所设计的专用胎款City Grip Saver，则是米其林与Gogoro共同合作研发，并获得Gogoro认证的13至14吋全新产品；针对电动机车短轴距、高扭力等输出特性，City Grip Saver同样针对胎胶配方以及胎纹进行调整，并远赴法国研发中心进行测试；实验证明City Grip Saver不仅可大幅提升车辆煞停距离，同时更能够有效提升机车14.4％的用电效能，充分诠释「节能」此一主要诉求。
▲米其林表示，City Grip Saver胎款可同步适用于台湾PBGN（Power by Gogoro Network）换电联盟的各式新车。
与此同时，同步在台现身的米其林Energy Saver 4以及XM2则是专为小资族、工作用车所量身打造的14至16吋安全节能胎；米其林表示，透过特殊设计的节能橡胶层、节能矽配方、胎胶配方以及胎纹等巧思，可大幅降低轮胎行驶各式路面的滚动阻力，达到节能省油的首要目的；同时高里程磨耗指数，更能够让出外通勤族延长更换轮胎的时间，「荷包精算师」一词绝非浪得虚名。
▲随着台湾消费型态转变，有越来越多的车主纷纷偏好主打耐磨系数高、节能效率好的节能胎款。
值得一提的是，随着台湾消费型态转变，有越来越多的车主纷纷偏好主打耐磨系数高、节能效率好的节能胎款，因此除了米其林之外，国内也有轮胎厂商推出具备同样优势的不同产品；像是普利司通早先推出的Ecopia NH100，同样也是透过新的胶料与花纹设计，有效提升轮胎寿命以及降低异常磨损的程度；再加上与米其林Energy Saver 4同样横跨14至16吋的尺码规格，无疑也是为了抢攻一般小资通勤族群。