宋兆文／中共军机夜间扰台 请政府不要装没事！
● 宋兆文／前海军陆战队上校、现为国防部资深咨询委员
深夜、我南部，东部，空军各战术联队，跑道头任务待命室，紧急起飞铃声大作，完成着装的待命飞官，以冲刺的速度，登上完成加油挂弹的战机，战机滑行至对正主跑道后，立即大开后燃器（请见文后注释），发出强烈啸声，打破夜间宁静，喷着明亮尾焰，瞬间升空而去。
接替的作战编组战机，滑行至跑道头，地勤人员立即开始对战机装挂的：各型空对空飞弹，副油箱，完成起飞前的缜密检查，座舱士官长对座舱内仪表板，按照SOP程序，完成逐项检查，飞官在待命室听取任务简报后，做执行任务推演。
除去各飞行作战队外，我长程防空飞弹部队、空军作战指挥部、国防部战情中心的高阶战情官，同样全神贯注的就待命作战位置。因共军军机罕见的夜间扰台，为因应共军后续可能军事行动，睡在办公室的国防部长、参谋总长、空军司令与作战幕僚，也被唤醒就作战指挥位置。
共机在23日19时35分、36分，以及24日凌晨1时29分、30分，进入我西南方防空识别区，一路东飞向我接近，空军台中、嘉义、花莲、台南基地多批IDF战机、F-16战机，紧急升空拦截，到达拦截空域后，以国际无线电频道喊话驱离。
以往共军军机，在日间侵扰我西南空域，通常美军机经过，共机也随后飞越。共军今年3月16日19时许派遣歼11、空警500等军机，在南方海域执行夜间飞行训练，期间曾进入我ADIZ遭我战机驱离，22日晚则是共军今年第二、第三度夜战训练。
▲F16开后燃器，升空警戒。（图／国防部）
以军事观点而言，这是共军熟悉夜战区域，刻意抵进台湾西南部，一来是熟悉未来夜间作战环境，二来是测试我空军对夜战的反应与能力，由于我侦搜系统的绵密掌握敌军机动向，立即以优势／强势之战术作为，驱赶敌军机离开我防空识别区。
虽然美国7月22日起，也派出多架次侦察机飞过台湾南部巴士海峡，向西逼近广东沿海。而美国、台湾、中国、三国的各式军机，在台海周边频频以军事行动出现，使区域紧张气氛陡升。两岸产生空中武装冲突的可能性日益提升。
民进党政府造成这样的濒临开战气氛，则是不争的事实，就我空军与国防部指挥高层而言，耽误休假，牺牲睡眠，情绪紧张，工作压力陡升，都还算是事小。
国军宝贵战机，因操作频繁，所造成的损耗／折旧，以及合格妥善率维持不易，对整体战力产生影响，则是事大，民进党政府看来完全不知！
蔡英文在520就职所说的：「和平、对等、民主、对话」在世界各国看来，是两岸和平的重要契机，但是就职迄今，根本未见民进党政府，想要跟大陆做任何「对话」的准备，对大陆官方的互动是零！是民进党的陈水扁，为讨好选民，一意孤行的把兵役的役期改到只剩一年，扣除周休二日与假期，兵役时间只剩约200天，一个合格海军舰艇兵，完成所有训练需时14个月，换而言之我们的士兵，还没完成训练就退伍。逼得马英九不得不推行全募兵制，但是台湾募兵有难以突破的瓶颈，所以造成今日兵力不足的窘境，民进党抗中仇中，种下武力犯台祸根，明知恢复征兵制，可解决兵力不足问题，但是紧抱既得政治利益，就是不肯恢复征兵制！
台湾已陷于毁灭边缘，明知共军已加强武力犯台准备，台湾有着亡国危机存在，但是政府却粉饰太平，蔑视严峻军情！
后燃器注释：
「后燃器（英语：afterburner），是喷射发动机的附加装置之一，常见于军用战机。原理是在发动机喷出的气流中注射入燃料。由于气流温度很高，燃料即时燃烧，膨涨而产生额外推力」
「喷射发动机的涡轮前温度越高，发动机的推力就越大，战机在涡轮后再加上一个后燃器，重新燃烧来增加推力，可以让发动机推力再瞬间提高1.5倍。后燃器耗油量非常巨大，战机所携燃料只会足够后燃器使用数分钟。」
「因此开启后燃器，通常在紧急起飞、战场接敌、与敌缠斗、脱离战场、等情况下使用。」
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