台湾自制自驾电动小型巴士首度曝光！经部：竞逐国际舞台
▲经济部长沈荣津今(26)日出席MIT自驾电动小型巴士「WinBus」记者会。(图/记者林淑慧摄)
自驾车已成为全球最势不可挡的议题之一，经济部MIT自驾电动小型巴士「WinBus」今（26）日首度曝光，部长沈荣津表示，集结国内车辆上下游关键零组件与系统20家以上厂商合力打造的自驾车，足以带领台湾自驾车产业竞逐国际舞台。
由经济部技术处科技专案支持，财团法人车辆研究测试中心(简称ARTC、车辆中心)串连产业打造的MIT自驾电动小型巴士─WinBus，自驾能力等级已达美国汽车工程师协会(SAE)的Level 4高度自动驾驶(High Automation)阶段，在固定或封闭式场域内，车辆无须人为介入，可以完成所有驾驶和环境监测功能。
汽车工业从燃油车、演进到电动车，随着影像感知产品、人工智慧技术与共享经济发展，自驾车已为新兴产业百家争鸣之领域，全球已超过上百个城市开始无人运具试运行计划，其中以公共运输接驳为主的运行服务更占近五成，显示自驾车即将来临。
沈荣津指出，目前全台各地方政府有5县市共9个区域，有意愿导入高弹性之自驾小型巴士服务模式；为推升自驾车浪潮，经济部透过「建构友善法规环境」、「发展自主关键技术」、「发展创新运行服务模式」、「推动自驾车旗舰队」等四大配套措施助力产业。
车辆中心董事长黄隆洲表示，未来这自驾小型巴士身负重责大任，首先将支持政府沙盒运行政策，今年第四季将协助勤崴国际、中华电信、宏碁智通为首的营运团队提出申请，于车辆中心所在的彰滨工业区投入运行，串联周边观光工厂之公共接驳运行服务。