挑战全球最速电动机车的秘密武器 那就是在车身挖一个大洞
▲影片来源：White Motorcycle
这年头不分二轮、四轮，不少车厂总想挑战那树立已久的「全球最速」里程碑；但想要挑战这头衔，除了得在引擎、马达等硬体配置煞费苦心外，要如何克服那「万恶」的空气力学，或许又是另外一回待解的重要议题；日前英国车厂White Motorcycle所推出的最新概念车「WMC250EV」或许提供了一个不错的解答：那就是想办法在车身「挖」个洞让空气「流过去」！
▲英国White Motorcycle与工程师Robert White共同合作，计划要以全新打造的概念机车WMC250EV挑战全球最速宝座。（图／翻摄自White Motorcycle，以下同）
当然，「挖个洞」听起来好像很简单，但对于一手操刀的工程师Robert White可就不是这么一回事了；毕竟这个「洞」可是集结了Robert White过往24年的造车经历所设计而成，为Robert White命名为「V-Air」的专利设计，是透过横贯车身的中空特殊设计，建构出一条自车头贯穿至车尾的气流通道，不仅可让车辆在高速行驶时产生足够的下压力，同时White Motorcycle更宣称透过「V-Air」设计，使得WMC250EV减少了约莫70％的空气阻力。
▲再加上圆润流线、低趴的车身设计，更让WMC250EV得以将空气阻力的影响降到最低。
同时为达到降低空气阻力最小化的设计理念，WMC250EV则是舍弃了传统燃油引擎配置，转而投效更具空间效益的纯电设计；根据资料显示，该车型前后轮将分别搭载两具Hacker无刷电动马达，四马达配置使其总输出可来到夸张的134匹，极速更可望来到400km/h以上；除此之外，举凡轮毂式转向机构、煞车动能回收系统、以及受惠于碳纤维面料所引领而至的300公斤轻量化车身，都让WMC250EV于里于外都有信心打破早先由英国诺丁汉大学所创下的317km/h最速纪录。
▲White Motorcycle表示，目前WMC250EV已在进行调整测试阶段，他们计划在2021年启动后续挑战「全球最速」的各项作业。
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