《通信网路》台湾大台塑联手 打造5G自驾车生态系

台湾总经理林之晨。(图/王逸芯摄)

台湾大「超5G应用」将在商用自驾车领域大展身手!台湾大(3045)今(20)日宣布,与台塑(1301)企业旗下之台湾货车运输产业龙头台塑汽车货运深化合作,由台湾大提供稳定高品质的5G讯号及车联网(Vehicle to Everything,V2X)维运服务,台塑企业提供旗下台塑汽车货运之车辆资源,并以长庚养生文化村作为试行场域,创下国内电信、货车运输产业龙头跨领域合作发展商用自驾车的首例,可望加速实现商用自驾车引领台湾整体产业升级的远大愿景

台湾大企业用户事业商务吴传辉表示,根据产业研究机构Ameri Research研究指出,预计到2024年,全球车联网产业规模突破450亿美元。车联网用于行车安全,一旦传递影像讯号或即时路况发生延迟,可能导致严重行车事故,绝不容许有丝毫延误。

透过台湾大稳定、快速又低延迟的5G讯号,加上可同步处理多元讯息云端平台,将成为车联网发展背后最有力后盾。台湾大相当期待与台塑集团展开跨领域合作,发挥强强联手优势,一同促进台湾自驾车商用发展更臻成熟。

台塑汽车货运董事长陈胜光表示,公司成立至今逾55年,累积车辆运输之运用与服务经验无数,配合长庚养生文化村的绝佳试验场地,投入自驾车物流乘客运输应用验证,堪称是自驾车试用与实用的最佳选择。

长庚养生文化村管理部主任戴兴业表示,养生文化村占地34公顷,是国内规模最大,占地最广的老年住宅,此次借由台湾大快速低延迟的5G讯号服务与台塑汽车的车体结构,不仅提供住民安全可靠的接驳服务,更串联起文化与智慧交流

不仅台湾跨产业龙头宣布合作,这项合作同时还有众多顶尖学界团队核心技术,以及业界领先设备服务商共同加盟,包括台湾大学开发的AI感知自驾系统明志科技大学研发的多项专利车辆工程技术、NOKIA的CV2X(cellular vehicle-to-everything)技术、iAuto艾欧图科技的自驾车系统整合服务等,共同打造「车、路、云」无缝接轨的整合应用。