TOYOTA RAV4「1桶油890KM环岛」！他实测最省油路段竟是...
▲RAV4 Hybrid的超省油耗，1桶油环岛没问题。（图／资料照）
TOYOTA第5代RAV4上市以来，无论是超杀定价或满满配备，都是车迷的话题焦点，而Hybrid车型的超省油耗，也打破「休旅车＝耗油」的传统观念，国内网站《Mobile01》日前进行实测，挑战1桶油环岛1圈，最后达成890公里不加油的环台旅程，并发现油电车最省油的路段，其实不是高速公路！
▲国内网站实际测试，以RAV4 Hybrid旗舰4WD完成1桶油环岛。（图／资料照）
根据《Mobile01》报导（点我看全文），在试驾过2.0升汽油、与2.5升Hybrid后，决定以RAV4车系中最顶级、售价124.9万的 2.5升Hybrid旗舰4WD，做为油耗测试用车，其搭载的E-Four油电4驱系统，在后轴多了54匹与12.3公斤米的马达，使得综效马力达到222匹，扭力提升30%也能提供更好的4轮驱动能力。
▲RAV4 Hybrid旗舰4WD的官方油耗数据为20.1km/L。（图／资料照）
在新世代2.5升引擎、第4代油电系统等加持下，RAV4 Hybrid旗舰4WD于经济部能源局测试中，达到20.1km/L的平均油耗，若以油箱55公升计算，续航力上看1105公里；《Mobile01》采西部高速公路南下、经南回公路转东部北上，最终以43.22公升的汽油，跑出890公里的总里程，平均油耗达20.6km/L，比官方公布的数字还高。
▲实测过程中发现最省油的路段，是均速50km/h的中低速域。（图／资料照）
《Mobile01》指出，高速公路并非RAV4 Hybrid最省油的路段，在平坦路段定速110km/h时，会发现引擎与马达同时工作，此时油耗数字会开始下降；但在东部地区时，只要平均速度在50km/h左右，车辆就经常转为纯电模式，油耗数字也逐渐上升，所以中低速域才是RAV4 Hybrid最省油的路段。
▲新RAV4 Hybrid油电系统中的大电池，提供8年或16万公里保固。（图／资料照）
TOYOTA总代理和泰向《ETtoday车云》表示，目前新RAV4 Hybrid车型占整体订单达35%，交车期需要2至3个月左右，除了亮眼的油耗表现外，和泰认为配备与价格优势，也是Hybrid车型受欢迎的主要原因，再加上大电池8年或16万公里保固，让消费者更愿意接受新科技。
▲Hybrid车型的漂亮定价，使得销售占比高达35%。（图／资料照）
至于实测结果比官方数据还省油、以及中低速域较为省油，和泰则指出，因为每个人驾驶习惯不同，路线也有差异，很难确认原因为何，但基本上只要行驶过程中，能够尽可能让电池充电（如正确的煞车方式或连续下坡），后续的路程就能减少燃油消耗。