TOYOTA全品牌动员！国产车一月开春销量「碾压」进口车？
▲2021年开春第一个月，台湾车市可说是出现一幅国产车「碾压」进口车的逆袭局面。（图／翻摄自车厂）
2021年开春第一个月，由于车用晶片严重缺料，导致进口车到港不及；让过往一路被进口车「压着打」的国产车，在车源充足的条件下顺势而起；综观1月台湾车市销售，凭借着TOYOTA品牌国产车全数动员，让国产车销售可说是技压群雄；单就国产／进口销售双榜首来看，TOYOTA Corolla Cross就足足比同宗RAV4卖出近两倍之多，堪称是傲视车坛的当红炸子鸡！
其实单就国产／进口Top.10的销售总数来看，整个1月国产车光是前10强的销售累计，就已有19,118台的夸张数据，对比进口车前10名累计的8,697台可说是拉出颇为明显的差距。
当中首要功臣自然是从2020年年中一路夯到2021年开春的TOYOTA Corolla Cross，相较于早先总代理和泰粗估的单月交车5,000台，这款新世代神车更一举缴出超乎预期的6,195台成绩；再加上Corolla Altis、Yaris、Vios、Sienta都有水准之上的销售实绩，甚至是他牌如Honda CR-V、福特Kuga、Nissan Kicks、Nissan Sentra等中坚主力，在在都让台湾国产车更能游刃有余地顺势拉开与进口车的销售差距。
▲进口车目前除了Lexus之外，前10名席次大多是由宾士「洗版」的局面。
相较于国产车一片和乐融融的销售态势，台湾进口车在1月的整体销量表现就没有想像中如此理想；综观进口车销售前10强榜单，除了TOYOTA RAV4仍有破3,000台的稳健表现，其余入榜的车款表现都不尽人意；即便是名列2至5名的Lexus NX、Lexus UX、宾士GLC、Lexus ES，单月销售都没有破千，连带也让进口车在1月销售表现上无法与国产车款相互比拟。
外界一般分析，进口车之所以在1月销售表现不尽人意，关键原因不外乎是因新冠肺炎疫情导致产线停工、车用晶片严重缺料等外在因素，导致新车到港数严重不足，连带拉长的候车期，更让进口车无法在开春第一个月开出红盘；如此局面在农历春节后是否能够有所转圜？或许是后续值得观察的一项课题。
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