退票免排队！台铁砸6亿设新售票机 验票拟「全面电子化」防逃票
交通部台铁局设置新一代多功能自动售票机，首创退票功能，今起至29日将于台北、台中、高雄、花莲4个车站办理体验活动。台铁局表示，该系统总经费约6亿元，而新机台将会陆续取代原有的售票机，也可大幅降低人力作业需求。未来也会针对验票系统全面电子化，避免人工验票漏洞。
台铁新代自动售票机能以现金进行4大电子票证加值功能，并具备国内轨道运输独有的车票退票功能，另分成「一般型」及「无障碍型」两种形式，无障碍型除了降低操作介面高度之外并具备「零钱多枚投」功能，旅客可将不同币值零钱整把投入漏斗状投币口之后，即可自动数币并找零。
台铁局副局长杜微表示，台铁原有的售票机分为对号车与非对号车票机台，由于验票系统进步，加上电子票证使用率提高，非对号车票售票机使用率大幅下降，因此推出新机合并两种售票机，届时新机设置完毕后，旧有的售票机将会全数淘汰。
▲台铁副局长杜微。（图／记者李宜秦摄）
杜微表示，新代自动售票机系统包括周边配备，如机房、电脑缆线等，总经费约6亿元，这些花费将会分摊在各项目中。而新功能很多，比现有的售票机更简化，对于旅客而言可大幅缩短购票时间，也可以机台自行退票，省去排队时间。
杜微指出，未来台铁将有其他票务新规划，如现有的定期票为单一票卡，使用完毕还需重新购买，未来将透过电子票证加值重复利用，而闸门、验票系统都会更新，目前有些旅客数较少的车站没有闸门，而是立杆，之后都会电子化，透过电子票证、QRcode等验票，避免人工查核的漏洞。
新型自动售票机分三阶段建置，第一阶段预计今年8月以前于南港站、松山站、台北站、板桥站、桃园站、台中站、台南站、高雄站、宜兰站、罗东站、花莲站和台东站等38个车站建置144台新机。
第二阶段将于明(111)年3月以前完成144台建置，并于同(111)年10月以前再完成第三阶段的144台建置，全线完成432台新型自动售票机更新作业。