晚上加油省、98比较好？汽车资深工程师解答5大迷思
▲汽油一直都有许多「都市传说」，资深汽车工程师要来破解迷思。（图／资料照）
关于汽油，一直以来都有许多「都市传说」，无论是加油时间点、还是油品的选择，每一位车迷都有自己的见解，似乎永远没有标准答案，近期美国车厂Ford（福特）的资深工程师Colin Harding，针对5个常见迷思做出解答，可能会打破车迷长久以来的信仰。
1.晚上加油比较「省」
▲晚上加油算是最常听到的迷思，但有没有想过油槽在什么地方？（图／资料照）
会有这样的传说，是因为汽油具有「热胀冷缩」的特性，所以有些人认为气温较低时，汽油密度会更大，而且挥发量也会降低，同样价钱就能加到更多油；不过Colin Harding指出，加油站油槽都设置在地底下，其实不太会受到气温影响，自然也就没有密度变化的问题。
2.98无铅汽油比95／92更好
▲这些数字代表的是辛烷值，并非汽油品质好坏的意思。（图／资料照）
也许是数字造成误解，许多人认为只要加了98，就能发挥比95／92更好的性能表现、或是油料更加纯净等，其实数字只是「辛烷值」的差异，高性能引擎的确会指定使用98，但不代表普通车款加入98后，就会成为高性能车，还是要依原厂建议选择油品。
▲油箱用到底会抽到脏油？其实帮浦一直都是从底部抽出汽油。（图／路透社）
有些人认为，当油箱用到底时，引擎会吸进底部的「脏油」或沉积物，但Colin Harding突破盲点指出，不管油箱是满的还是空的，帮浦永远都是从底部抽出汽油，不然怎么把底部的油用完呢？所以这一题也不成立。
▲因为飞机速度很快，所以汽车加了飞机用油也会变快？（图／达志影像／示意图）
一般汽车并不能正常燃烧航空燃油，如果是「航空汽油」或许不会有太大问题，但如果是「航空煤油」，就可能会造成车辆损坏，所以还是乖乖加正常的汽油就好。
▲油耗表现本来就会不断变动，所以数值也会跟着不断改变。（图／资料照）
目前多数新车仪表板上，都有提供「剩余里程」的评估功能，其实这是简单的数学计算，电脑会侦测油箱的油量，并乘上当下的油耗值，就是预估还能行驶的距离；由于油耗值会随着驾驶环境与行为改变，所以本来就会不断变动，并非不准确。