王志鹏：陆经营南海战场假想敌是美军非台湾
▲王志鹏表示，巴士海峡是中国潜舰入西太平洋的最佳路径，美军未来势必加强该区压力。
大陆军机自去年起密集在台湾西南防空识别区进出，前台湾海军潜舰训练中心主任、备役上校王志鹏接受中评社访问分析，中国从近岸、近海、远海欲突破印太战略包围共有3处突破口，其中又以台湾西南边的巴士海峡最为重要，大陆潜舰可由此出西太平洋，因此这边是未来美中战略必争要地。
王志鹏说，中国大陆作为陆地强权，而美国是海洋霸权，海陆相遇必有一战，对美国包围中国的印太战略而言，无非是第一岛链、第二岛链。目前中国大陆已有能力出第一岛链，因此持续经营战场，实践从近岸、近海再到远海的目标，也是解放军的既定步骤，因为解放军真的没那么多时间来「扰台」，他们要的是经营南海这块战场，假想敌是美军、而非台湾。
▲王志鹏接受中评社访问，专业的打开地图，分析潜舰水下路径与战场经营。
王志鹏是台湾海军军官学校正期班78年班、三军大学海军指挥参谋学院正规班89年班、台湾义守大学管理研究所硕士、台湾中正大学战略暨国际事务研究所硕士。曾任海军潜舰战队训练中心中校主任、国防部战略规划司战略研析处中校计划官、国防部战略规划司建军规划处上校计划室督导官。现任中华经略国防知识协会研究员。
王志鹏指出，这三处包括北边的宫古水道、中段的宜兰外海水道及南边的巴士海峡水道。其中宫古水道因美日联防严密，解放军之前是有尝试突破的；宜兰外海亦是美日联防的“尾端”，该区水下通道过窄容易被发现；而巴士海峡水域深广，且近大陆位于海南岛的潜舰基地亚龙湾港，是最适合解放军潜舰突破封锁之处。解放军机大规模在此处活跃，但看不见的水下经营与战场恐怕更是精彩，是大家看不到的重点。
▲从海南岛潜舰基地经巴士海峡入西太平洋，这是大陆突破美国印太战略封锁的最佳途径。
本月23、24日大陆共28架军机进入台湾西南防空识别区，包括24日有1架运8反潜机、8架轰6K、4架歼16；24日有2架运8反潜机、2架Su-30战机、4架歼16战机、6架歼10战机、1架运8技侦机。美国国务院发布声明「敦促北京停止对台湾在军事、外交及经济上的压迫，呼吁和台湾进行有意义的对话」。
台湾西南海域为何这么热闹？王志鹏分析，「巴士海峡」是大陆突破第一岛链的缺口。过去美日联防对于巴士海峡是比较松散的，而这里是中国陆权向海权延伸的重要路径。尤其东沙的地理位置对台湾非常关键，东沙位于巴士海峡西侧，可随监视共军欲从巴士海峡进入西太平洋的一举一动。尤其美国很希望台湾能强化对东沙的防务，尤其是提升东沙侦搜能力与水下监测能力，但东沙现在并无“水下听音阵列”，未来是否由美国提供技术，让台军在东沙设置水下听音，倒是蛮值得关注的。
▲王志鹏说，美国希望台湾增加东沙岛的水下侦搜能力，目的就是要监控大陆潜舰。
王志鹏说，其实还有一个最有效率的方式是由美国直接提供雷达，由台湾跟美国在东沙建立大型的雷达侦测站，一旦这的点被建立起来，无疑对监控大陆是利多，同时会让共军觉得“芒刺在前”，东沙未来被夺岛的机会也会大增。
王志鹏还说，去年10月高雄飞东沙的立荣航空军包机曾飞至香港航空情报区时，被要求折返，他推测那是解放军在演练包围东沙、或切断台湾至东沙的运补航道。
▲黄色路径是运8反潜机24日的飞行路线，其范围最大、距离最远，解放军经营水下战场意图明显。
▲王志鹏表示，大陆潜舰突破第一岛链北有宫古水道、中有宜兰外海，南有巴士海峡3处。