未设卸货区 花莲抓违停引反弹

花莲县警局在市区中山路附近6热点违停路口，建置24小时科技执法系统，不过却有商家认为商品装卸货是日常，却未规划临停卸货区，取缔将冲击店家营业，引起反弹。（罗亦晽摄）

花莲县警局在花莲市区中山路「金三角」6处违停热点路口，建置24小时科技执法系统，原预计10日正式取缔，不过警方未规画临停卸货区，引起沿线店家反弹，县警局也从善如流，表示将邀集路权单位规画卸货区，延后至4月1日正式上路。

花莲市中山路、中正路、中华路区域被称为「金三角」，沿线都是店家门市，车流量大，许多驾驶常贪图方便，任意违规停车，影响交通动线，也常发生因闪避违停车辆发生事故。县警局统计，去年中山路就发生705件交通事故，405人受伤，且违停事件层出不穷，去年民众检举及警方主动开单违停罚单共约800件。

县警局向中央争取300万元，选定中山路与中华路、中正路双向、公正街、公园路、明智街及建中街等违停热点路口，设置7个24小时科技执法设备，若违规就开单举发，原预计10日上路。

经营饮料店的宋老板表示，中山路沿线除停车格外其他都是红线，货车在停满车的状况下，只能暂停红线装卸货物，科技执法上路后恐怕罚单接不完，「一天营业额直接拿来缴罚单只是刚好而已」，质疑县警局在执法前是否应先规画相关配套措施。

县议员张美惠昨也在脸书上反应接获沿线店家陈情，指出中山路沿线都是店家门市，特别是金三角地带，商品装卸货是日常，却没有规画临停卸货区，取缔将对店家营业产生冲击，要求临停卸货配套措施须和科技执法同步上路，避免执法美意引起反弹。