想想论坛: AV-8B战斗机不适用于台湾

2011年2月17日,美军陆战队第214黑羊攻击中队的一架AV-8B战斗机正准备由马金岛号(USS Makin Island)两栖突击舰的甲板上起飞,另外一架同型战斗机则准备降落。(美国海军

在蔡英文刚刚宣布胜选2016年总统大选的第二天,美国《国防新闻》就报导了美国有意将具有垂直起降功能的AV-8B猎鹰式战斗机出售台湾,以在中共的飞弹攻击下提升中华民国空军生存机率的消息。然而,来自捷克的台湾观察家廷米贺与Team T5资讯安全公司研究员廖彦棻,却在一篇投稿英文版《想想论坛》的文章中,对台湾购买AV-8B一事持否定态度

由于具备垂直起降能力,AV-8B可以在中华民国空军绝大多数飞行基地跑道遭到摧毁的情况下,持续升空解放军航空兵交战。不过,两位作者均认为此单一优势并不足以证明台湾有购买AV-8B的急迫性。首先,国军只需要一个小时时间,就可以修复一条遭到飞弹摧毁的跑道,因此最后反而可能变成中共要思考是否要浪费资源对台湾进行得不偿失的大规模飞弹攻击。

其次,廷米贺与廖彦棻也指出,中共若想要彻底消灭中华民国空军的抵抗能力,光靠摧毁跑道是没有用的,同时还必须要具备「压制敌人防空火力」(The suppression of enemy air defenses)能力。面对全世界防空密度第二高的台湾,外加解放军空军与海军航空兵都缺乏美国空军战机的匿踪能力,中共完成此一目标的能力仍不免令人怀疑。

除了垂直起降能力外,廷米贺与廖彦棻也认为AV-8B在运用上有超过其他几款国军现役战斗机的灵活性。由于AV-8B同样需要燃料弹药的补充,所以并不是随便找一个地方就可以起飞降落。作者们表示对空与对地作战任务均可执行的AV-8B战斗机,确实能够提升中华民国空军的实力,但是却仍存在着三大不得轻忽的缺陷。

中华民国空军换装AV-8B战斗机第一个要面对的是训练问题,因为国军飞行员过去从来没有使用垂直起降战斗机的经验。由于飞行员们要花上更多的时间去接受AV-8B的训练,他们可用于投入作战的时间也会相对减少。除了有新的技术要学习外,对国军飞行员而言最难适应的,可能还是要让自己的体能足以配合AV-8B战斗机的高度机动性

也因为AV-8B即将全面由美军陆战队退役的原因,将国军飞行员派往北卡罗纳州樱桃码头陆战队航空站,或者加州中国湖美国海军中国湖海军航空武器基地接受相关训练从长期来看不切实际。国军所面对的第二个难题,则是在于AV-8B并不是一款容易保养与维修的飞机。一份2002年出版的报告显示AV-8B型战斗机平均每飞十万个飞行小时,就会发生十一点四十四次意外。

由于此一意外发生机率是美国空军F-16型战斗机的两倍,来自美国国会调查报告抨击陆战队花了太少的资源用于维护AV-8B。然而,独特的性能设计让陆战队即便投入更多的资源在AV-8B上,也难以满足这款战斗机的操作需求。目前,美国、义大利西班牙的AV-8B战斗机维修工作,都极度依赖波音公司英国劳斯莱斯公司提供的零件。

若要是台湾真的从美国购买了AV-8B战斗机,就可能会牵涉到长期从英国进口维修零件的问题,这将使得事情发展更为复杂化。最后一个最重要与最关键的问题,则是在于AV-8B战斗机实在太过于老旧。AV-8B虽然相当适合于进行近距离的空中缠斗,但是未来空战的发展趋势,显然将会更加重视战斗机的视距外打击能力。

廷米贺与廖彦棻均认为,AV-8并不具备「先发现、先攻击、先击落」的视距外打击能力,所以已经完全不符合台湾的防卫需求。他们认为,虽然美国现阶段出售F-35B战斗机给中华民国空军的可能性极低,但是台湾方面仍然可以期待类似于华府在1992年突然宣布对台出口F-16A/B型战斗机的奇迹发生。而在此之前,台湾应该延续马英九政府的政策,争取采购六十六架F-16C/D型战斗机。

作者们指出,台湾从90年代末期开始就已经用使用F-16A/B型战斗机的多年经验,换装F-16C/D型战斗机要付出的代价,相对于AV-8B只会是更少而不是更多。由于英文版《想想论坛》是由小英文教基金会支持成立的网路论坛,所以此一文章的刊登,是否意味着即将于5月20日上台民进党政府婉拒美方推销AV-8B战斗机的建议,还有待日后观察。