新北环线联开案 秀朗桥打头阵

新北市长侯友宜（左）与冠德建设董事长马志纲（右）7日签约，宣告环状线秀朗桥站土地开发案启动。（叶德正摄）

新北环状线秀朗桥站土地开发案启动，新北市长侯友宜与冠德建设董事长马志纲7日签约，投资金额达22亿元。侯友宜表示，这只是第一件，接下来还有9件捷运联开案陆续登场，总投资金额将达525亿，市府分回不动产预估可挹注轨道建设基金80亿元，减轻捷运建设重担，并创造6500个就业机会。

与冠德签约 建20层商办

侯友宜重要政见捷运都更，透过大众运输导向发展（TOD）以捷运站为中心，带动沿线区域发展，除原本容积奖励、容积移转50％上限，还能获得20％到50％增额容积，最高可达100％的奖励，吸引投资者加入，改善新北城市风貌。

捷运局说，环状线秀朗桥站土地开发案将兴建20层，总楼地板面积约1万3700坪的商办大楼，预估投资金额约22亿元，可挹注捷运建设自偿性经费约4亿元，预计2025年启用。

侯友宜表示，秀朗桥站开发案为任内第一个土地开发案，经由资金、规格及价格三阶段评选程序，冠德为最优申请人。

共10开发案 陆续招商

侯友宜指出，这栋纯商业使用的捷运共构大楼，预计中低楼层做捷运连通商场及SOHO办公室，高楼层规画为中小企业微型企业总部，为地区带来商业效益，改变区域都市活动结构。

侯友宜说，新北市共有10处捷运土地开发案，预估投资金额可达525亿，带来的效应可让新北市翻转，也可减轻捷运在开发过程的经费负担。

马志纲表示，期待秀朗桥联合开发案能够吸引企业进驻，带来工作机会，提升新北市经济。

捷运局说，新北环状线除交通利多，14个捷运站有10站规画办理土地开发，目前秀朗桥站、中和站、中原站与景平站皆已征得投资人，预计2021年底前陆续启动板桥站、桥和站、板新站、新埔民生站、新北产业园区站、十四张站及机厂等土地开发招商。