宣战空污!北市900万监测车上路 加强巡查烧烤、工地区

北市宣战空污,900万监测车上路,加强巡查烧烤、工地区。(图/台北政府提供)

记者陈家祥/台北报导

为了加强稽查空气污染、监测空气品质,台北市环保局斥资900万打造一部多功能监测车,可同时监测空污、噪音光害环境辐射等公害污染,弥补固定式测站的不足。但环保局表示,特定场所污染仍需仰赖人力稽查,一旦污染超标,可依《空污法》开罚10万元至100万元罚锾。

环保局22日上午在有「烧烤一条街」的市民大道召开记者会,宣布多功能监测车上路,首先针对烧烤街监测,发现晚上6点到11点这段时间PM2.5浓度比正常多3成。由于附近居民多次反应油烟排放超标,因此环保局这次出招,若店家屡劝不听,最重可要求店家歇业

环保局副局长蔡玲仪表示,距烧烤一条街最近的监测站位于饶河夜市无法反映一条街小区域空品现况,如今移动式监测车上路,可补足固定是监测站的不足,即时反映小区域的空气品质。

蔡玲仪指出,监测车试营运期间已针对市民大道烧烤街、跨年活动、低污染排放示范区、关渡平原、工地、夜市等进行监测,其中像市民大道烧烤一条街监测结果发现,于烧烤店营业时间PM2.5、PM10、CO等烧烤易产生污染物,相较附近的交通空品,有浓度高出31%、20%及28%之情形,显示借由监测车的机动性监测,确实可掌握污染源对小区域范围影响,并进而要求及提出具体可行的改善,为市民生活环境品质把关。

环保局进一步说明,多功能环境品质监测车,除可侦测二氧化硫臭氧一氧化碳、悬浮微粒(PM10及PM2.5)、氮氧化物碳氢化合物等空气污染物外,并配有噪音、光害、环境辐射监测等仪器,未来可应用于污染源(餐饮业、工地、加油站马路口等)调查、环评开发案监督、大型活动环境监测都市光害侦测等,亦可于测站间、市境交接处社子岛偏远地区等,择适当地点进行环境监测,建立更细致之环境品质资讯