宜兰永裕兴18号船难 检认与喋血无关

苏澳籍永裕兴18号失联案，宜兰检方调查后，在船上未发现犯罪相关迹证，认定与刑案无关，事故应是天气灾害所造成。（本报资料照片）

苏澳籍渔船永裕兴18号去年12月30日在夏威夷附近海域失联，李姓船长及9名印尼籍渔工失踪，经宜兰地检署追查后1日表示，此案与犯罪无关，从船身多处结构损害的情形，与船上无凶杀等迹证，认为事故是天气灾害所造成。

「永」船失联后，我国洽请邻近国家协助搜寻，美国海岸巡防队在今年1月1日（夏威夷时间）首度发现「永」船踪迹，但无人机传回的照片中，并未发现船员，且船体受损严重。

虽然并未发现船员行踪，但当时仍不排除船员躲在船舱内避风，邻近的友船曾试图接近并登上「永」船，都被强劲的风浪所阻，直到1月18日亿荣18号首度登上「永」船，确认10名船员不在船上，海巡署派遣的巡护8号，1月29日与「永」船、「亿」船在中途岛附近海域会合。1月31日巡护8号登检小组趁海象好转登船，发现「永」船驾舱及通讯设备毁损、机舱积水，船上所有人员下落不明，当场并未发现有打斗、血迹或爆炸等可疑痕迹，随即将「永」船全程戒护拖带。

「永」船在3月8日返抵苏澳港后，检方指挥勘验调查，认为「永」船应遭受多次、多方向的风浪侵袭，造成船身多处结构损害，且船上未发现有与凶杀、刑案相关迹证。

检方指出，参照「永」船信号异常时，比对其航行于该时段的海域，有「爆发性旋生」的剧烈天气灾害，暴风半径达750浬以上，推估「永」船当时应航行在暴风圈内，综合相关事证，本件事故应是遭逢天气灾害所造成。