疫情转运商机 建新获利看增
建新国际（8367）总经理陈彦铭指出，公司因多元化经营，不受极端景气影响，新冠肺炎疫情带来机会财，无法卸在大陆的铜土改卸在台中港；另去年开始，智利与巴西运往东南亚纸浆，因经台湾转运成本较低，改自台中港转运，让建新国际首季获利大增。
建新国际装卸业务营收占比高达约四成，且因偏重大宗物资装卸，未受疫情影响，加上今年新增铜土客户，首季营收4.73亿元、年增28.87％，获利0.34亿元、年增209％，EPS达0.42元。
建新国际掌握环保趋势衍生商机，旗下安顺装卸为台中港区唯一符合自动化密闭式机械一贯化装卸业者，第二煤仓今年5月20日动工兴建，预计明年底完工启用，届时连同104号码头后线第一座室内煤仓，将可提供客户共约40万吨煤炭室内储存服务。
去年建新国际标下高雄港洲际二期独家封闭式卸煤码头经营权，将复制安顺经验，预计今年7月动工，明年底启用，领先同业采用高效率的环保装卸机具。
建新国际在台中港的货柜场不用进入港区，减少货柜车大排长龙，纾解南北集货运输，去年开始纸浆转运业务，预期今年转运量将成长，另因取得海关自主管理，降低业者规费成本，并增加拆并柜业务机会。
在离岸风电部分，因风场主要在苗栗与彰化，建新是台中港区拥有仓储面积最大及服务最多元的物流业者，离岸风电庞大的机组海上运输及零组件进口报关、装卸、运输、仓储等陆面物流需求，公司已陆续承揽风电水下基础装卸业务及相关建设机具 仓储物流，并与参与世纪重工国际公司投资，未来将负责台北港风电装卸业务。
台北港是北部离岸风电组装港口北部大宗散货进出港口，建新已标下4公顷土地，发展北部货柜海运枢纽港、扩大自由贸易港区功能，将于今年底完成土地点交，首期1.32万坪土地规画兴建物流仓储，估明年底完工启用。