调整营运模式 疫情危机变商机

台南双层观光调整营运模式后,大幅提升营运量能。(南市府交通局提供/洪荣志台南传真)

拜新冠肺炎疫情引爆国旅商机所赐,台南双层观光巴士在调整营运模式后,如今不仅载客量大增,甚至更进一步拓展包租车业务利用「开顶式双层」的独家优势,提供乘客不一样的旅游体验。这种力拚「咸鱼翻生」的历程,值得长期仰赖政府经费补贴客运业者参考。

全世界有许多城市都有双层观光巴士,方便外来游客快速游览之用;继台北高雄已有双层观光巴士,台南也在2018年农历春节前加入,成为全台第3个拥有双层观光巴士的城市。

从台南火车站出发的双层巴士,串连「普罗民遮城(赤崁楼)」及「热兰遮城安平古堡)」,不仅涵盖多处古迹热门景点,也行经美食聚落的中西区正兴、海安商圈、安平区安平老街原本定位就是提供观光旅游;但刚上路时,却因票价过高、班次不足,无法吸引游客搭乘。

历经2年惨澹经营,业者面对问题重新思考调整营运模式,不仅大幅调降票价作为吸引游客搭乘的诱因,更加强行销包租车拓展业务,提高双层巴士营运外的附加价值;也因此,在面对疫情引爆国旅商机时,才能大幅提升营运绩效。

平心而论,除了双北之外,全台其他城市的客运业,一向因肩负偏远地区公共运输责任亏损连连,往往仰赖政府经费补贴营运;只不过,从台南双层观光巴士的案例来看,业者也必须因应时局调整营运策略,并「善用优势、阻止劣势、掌握机会、抗拒威胁」,如此才能「咸鱼翻生」。