宜特董事长余维斌 营运转骨 乐观看明年
检测分析大厂宜特在2019年经历了一整年的结构性体质与营运上的调整，今年已经走出营运谷底。虽然外在环境变数仍多，新冠肺炎疫情持续蔓延，美中贸易战持续升温，但在董事长余维斌的带领下，营运前景一片蓝天看不到乌云，第三季进入成长循环，第四季会有更大的成长，营运表现将一路看旺到明年。
余维斌表示，伴随着市场潮流与制程技术发展，宜特策略布局已经是全面开展，包括先进封装、先进制程、5G验证等领域都看到成长动能。虽然新冠肺炎疫情蔓延情况未见停止，但宜特营运一切正常，并未受到疫情影响。宜特的服务主要针对研发开案阶段进行验证，只要客户在先进技术研发持续推进，就会有验证分析服务的需求。
余维斌在创立宜特之前是工研院电子所资深工程师，几次出差到欧美拜访时，看到了当时台湾还没有人做的生意，就是在晶片试产后协助进行检测分析，找出问题并提供解决方案服务。余维斌于1994年毅然决然出来创业，成立了台湾首家晶片检测分析厂宜特。
宜特成立初期订单时有时无，只能咬牙苦撑，但技术服务做的扎实，好口碑在客户口耳相传下，客户数及订单量开始稳定成长，终于在2002年获得电脑大厂戴尔青睐。
宜特另一个机遇发生在2015年。欧洲汽车电子最大检测认证大厂德凯（DEKRA）找上门来寻求与宜特策略联盟，双方合资成立德凯宜特公司（Dekra IST Reliability Services），DEKRA拥有51％股权，宜特持股49％，共同抢进车联网及先进驾驶辅助系统（ADAS）检测认证，全球一线车厂及OEM零组件厂都因此成为主要客户。
汽车市场由搭载ADAS系统朝向电动车及自驾车方向发展，未年每辆车上搭载晶片数量会愈来愈多，余维斌看准了这是宜特的机会。当年车用检测业务占了宜特营收约二成，但宜特要打进一线车厂并不容易，所以余维斌切割了车用业务与德凯合资成立德凯宜特，很快就在车用检测市场打下一片天。
宜特2018年决定跨入金氧半场效电晶体（MOSFET）等功率元件的晶圆薄化市场，但初期因为接单情况不如预期，导致公司营运出现亏损，而且还因此与同业发生专利诉讼，都是余维斌始料未及的事。但没想到危机就是转机，在这段时间内，余维斌进行对内与对外的调整，蜕变成以技术服务的轻资产角色，取代掉军备竞赛重大资本支出的营运方式。
余维斌将宜特台湾验证分析本业进行体质调整，晶圆后段制程的布局只接高毛利订单，子公司创量也进行重新整顿，大陆市场营运方针更是大动作转型，将宜特100％持股的上海子公司所有股权转移给苏试集团。当时这个策略有许多股东抱持怀疑看法，但没想到反而避开了今年初新冠肺炎疫情的直接冲击。
余维斌今年为宜特擘画了新的发展布局，也就是锁定在先进封装、先进制程、5G验证等三大市场。余维斌在今年股东会中表示，宜特身为电子验证测试产业的领导者，随时掌握市场脉动并走在客户前端，专注新验证平台的创新，以追求长期的成长。
余维斌表示，宜特过去几年的布局，都在今年开始进入收割期，营运看不到乌云且前景乐观，其中5G及高效能运算（HPC）晶片检测需求畅旺，5奈米及更先进制程的材料分析及可靠度分析等需求持续放量，2.5D及3D先进封装需要更多检测分析产能支援。总体来看，下半年营运会比上半年好，第四季营运会有明显成长，且对明年营运抱持乐观看法。