义制捷运环状线原型车出厂 11月中运抵台做测试
捷运「三环三线」委由日立轨道义大利公司制造的首部原型列车，在台北时间8月30日下午5时于义大利举行正式出厂典礼，该部原型车预计今年11月底前运回台进入环状线南机厂，并将在整备后进行一系列功能测试及验证。
新北市捷运工程局表示，已出厂的环状线电联车原型车，是由具优良传统的轨道工业HRI公司制造，采钢轨钢轮型式，为中运量无人驾驶车辆，每部列车由4节车厢组成，车厢间设计有走道贯通，车厢外观采倾斜式20度流线造型、加大车窗面积、宽敞的内装包含行李置放区，呈现义大利工艺印象的传达。
此次在义大利举行的出厂典礼，由新北市政府捷运工程局代表及台北市政府捷运工程局长张泽雄等人参与见证。北捷局张局长致词表示，特别感谢环状线电联车工作团队的齐心戮力，也特别期勉工作团队在最后一哩路，持续秉持信念完成所有测试与验证，当地市长Mr.GIUSEPPE FALCOMATA，HRI 总裁Mr.MAURIZIO MANFELLOTTO，ASTA 总裁Mr.BARR等人也受邀与见证。
捷运环状线全位于新北市境内的第一阶段目前进度已达70.6%，由新北市政府委托台北市政府捷运工程局代办，新北市捷运工程局局长赵绍廉表示，此次环状线电联车首部原型车出厂，配合环状线沿线日以继夜的吊装工作，环状线将于107年底如期如质完工，为新北市及大台北都会区民众提供快捷、安全、舒适的交通服务，使新北市捷运三环三线逐一实现。
▲义大利制造的捷运环状线电联车原型30日正式出厂，外型极为新颖将在11月中旬运回台做总体测试。(图／记者孙曜樟翻摄)
环状线第一阶段路线横跨新店、中和、板桥及新庄等4个行政区，连接包括新店线、南北线、安坑线、中和线、万大线、板南线、新庄线及机场线等8条路线，全长15.4公里，共设14座车站与1处机厂，从地面下到高架段，囊括地下车站、潜盾隧道、跨河段、平行高架段、全台首见的叠式高架段、台64共构「一线天」、岛式月台、侧式月台、中运量捷运五级机厂等，工程复杂程度及工法多样性，可说是捷运建设的缩影，完工营运后，新北市民捷运路线之转换将不需要再进入台北市中心，提升转乘便利性。