尤里安／美国早知伊朗击毁客机非故意 讯迹情报辅助立功
▲俄罗斯目前已经将道尔M防空飞弹外销，外界难免会有这型飞弹部份机密与参数已经让美国知道的推论。（图／Rosoboronexport）
1月8日，乌克兰航空（UIA）PS752班机自伊朗首都德黑兰何梅尼（Imam Khomeini airport）机场起飞不久后墬毁，机上176人全部罹难；适逢美伊关系紧张，此次悲剧不免引发外界诸多联想。
▲道尔M防空飞弹本次误击客机极有可能是在伊朗军方情急下触发，这关系到射击纪律与部队训练。（Rosoboronexport）
三天内峰回路转
一开始就有许多分析家指出，根据目前网际网路与社群媒体所披露的影片推断，这架民航机是被飞弹击落的，后续也有分析指出，以墬机现场发现疑似飞弹的残骸以及客机上疑似的弹孔，推论出客机疑似在空中爆炸，进而衍生出后续这架客机是被飞弹击落的传闻。
同一天，伊朗民航组织透过半国营米尔通讯社（Mehr）表示，虽然飞航记录器（黑盒子）已经找到但不会把它交给制造商波音公司。在许多飞安专家指出客机可能被飞弹击落的推论证据后，态度改为将邀请美国国家运输安全委员会（NTSB）参与调查。
在1月10日陆续出炉的美国媒体报导中，许多资料引述美国官员的说法：侦察卫星发现了伊朗击落客机的飞弹红外线讯号，更精确的指出伊朗所使用的飞弹是道尔（Tor）M1飞弹，而且伊朗不是故意的。最终在1月11日，伊朗官方承认，PS752班机是被伊朗军方意外击落，当时军方将这架波音737客机误判为来袭的巡弋飞弹。
外交与情报界一般认为，美国早在1月8日就掌握到相关事证，后续看伊朗官方如何反应，最终于1月10日秀出迹证，迫使伊朗11日承认客机被地对空飞弹所击落。然而，美国是怎么知道的？
▲高挂于太空中的卫星除通讯与影像侦察外，另有红外线与讯号情报侦测专用的卫星，美国为卫星使用大国，运用卫星侦测敌军弹道飞弹发射的轨迹与讯号进而提前预警。（图／USAF）
美国官员指称的卫星一般被归类为两大类，首先是太空红外线卫星系统（Space-Based Infrared System, SBIRS）以及太空轨迹监测系统（Space Tracking and Surveillance System, STSS），这类轨迹以及红外线侦测卫星，主要是探测弹道飞弹起飞时发射的庞大火焰。
不过地对空飞弹发射时的火燄红外线讯号，能否等同于弹道飞弹那样容易被侦测？红外线讯号侦测另一个缺点是，受限于事发地的背景温度以及卫星所在角度而有所差异，因此必须辅以其他侦测手段－电子侦测卫星。
美国为使用卫星的大国，这类卫星以整合电子情报卫星（Integrated Overhead SININT Architectire）为代表，一般以IOSA卫星系统称谓，系统最主要的功能就是整合过往美国军、民与三军使用的电子讯号（ELINT）以及通讯讯号（COMINT）的侦测卫星，最终掌管单位为国家安全局（NSA）与国家侦照局（NRO）。
与先前弹道飞弹侦测一样，过往这些影像、红外线、电子、通讯讯号侦测卫星首先都用于弹道飞弹的侦测，而在巡弋飞弹科技渐渐扩散后，也有评论指出应将这些卫星整合，用于侦测各别国家所发射的巡弋飞弹。
这些高挂在太空的卫星能否像电影「全民公敌」一样，可以「随时」监测到敌军甚至是个人动态？这倒也不尽然，因为卫星侦测有其限制，传统的电讯监听或许才是美国得知客机被伊朗道尔M飞弹击落的症结。
▲除陆射形式外，俄罗斯也将弹体运用于海军，北约赋予SA-N-9飞弹。（图／维基百科）
摊开地图看，伊朗东边的巴基斯坦、阿富汗与更东边的塔吉克、吉尔吉斯，北边的乌兹别克与土库曼，西北与西边的土耳其与伊拉克都有美国驻军，遑论波斯湾地区的科威特、巴林、卡达、阿联大公国、阿曼。在美军基地内配置监听站与监听组员为正常部署，这些监听网基本上涵盖了伊朗。
值得注意的是，俄罗斯已经将道尔M飞弹外销到15个国家，其中包含希腊与乔治亚，难保这型飞弹的雷达讯号等情资会因为与美国友好而落入美国手中。
美国能判定客机为道尔M飞弹击落同时宣称伊朗军方不是故意的情节，极可能是美军监听到1月8日当时，机场塔台或是军方的紧急通讯，配合卫星情资得知全盘概要，后续上传国安当局做外交上的应用。
本次美国断定伊朗以道尔M飞弹击落客机的外交案例，让世人见证到美国以各种手段对伊朗做监视，同时也让人想到1941年12月8日前美国破译日军意欲进军美国的电码，进而用于外交折冲的外交历史。
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