运-20展现空降能力 99A坦克3小时内部署中国全境
▲解放军运-20运输机首次完成空降空投训练。（图／翻摄自空军发布微博）
为中国空军转型成战略空军带来实质意义的运-20大型运输机，日前官方已证实首次完成空降空投训练，这不仅意味该机以基本形成战斗力，也让解放军终于有一款可以空运新一代主战坦克99A坦克的运输机。据了解，地处四川盆地的空军某运输机师是第一个接装运-20的单位，按照该机每小时800-900公里的巡航速度来看，只需3小时左右，就能运送「陆战之王」抵达中国境内任何地域。
过去在运-20尚未形成战斗力之前，中国空军只有从俄罗斯引进最大载重量达60吨的伊尔-76MD型运输机，才拥有运输重达约50多吨的99A坦克能力。但尴尬的是，伊尔-76MD的货舱甲板宽度为3.4米，而光99A式的前期型号99式坦克宽度就已经达到3.5米，完全无法挤进该机货舱，因此从伊尔-76MD的载重、宽度来看，能空运的只有比99A式低一代的96A式主战坦克。
▼九三阅兵展示「陆战之王」99A主战坦克。（图／翻摄自环球网）
至于运-20在西飞一开始设计时，就已考虑到能够解决空运中国国产所有型号主战坦克的问题，该机最大载重量超过66吨，同时货舱甲板宽度达到4米（有一说法认为已超过4米），上述数据明显可轻松容纳99A式主战坦克，加上运-20宣告具备空降空投作战能力后，让解放军陆军重型装甲部队插上翅膀，迅速空运抵达境内任何有野战机场的地方。
99A式坦克目前是中国最先进的主战坦克，其选用与99式相同的125毫米主炮，但能发射更多弹种，威力更强大、密集度也更高，且从外观来比较，99A炮塔更大、车体更高，不仅加装坚固的新一代爆炸反应装甲，顶部还装了新型复合装甲，甚至还具备手动档和自动档操纵系统，让坦克车能自动换档，因此提高了坦克连续作战的能力和机动性。今年年初，中共中央军委主席习近平曾亲自登上这款「陆战之王」，可见其对解放军战力的重要性。
▼习近平视察中部战区陆军某师，登上享有「陆战之王」美誉的99A坦克。（图／翻摄自新华网）
由于中国地幅广阔，过去解放军陆军主要依靠铁路及专门组建的重型装备运输部队，对主战坦克、履带式步兵战车等进行陆路运输，当然受到地理环境因素的制约也相对多，此时运-20的出现便能完全扭转这样的情势。重要的是，该型运输机过去早已完成高原远程投送科目训练，如此一来势必在边境局势上为中国带来更大的优势。
此外，《央视》近日在相关报导中首次曝光编号「07」的运-20，这显示已经进入中国空军服役的该大型运输机数量至少已有7架。有分析认为，若依照位居世界空军战力之首的美国各机种比例来说，解放军至少需要300架运-20，才能支撑起转向战略空军的需求。
▼编号「07」运-20曝光。（图／翻摄自央视）