专家传真－电动机车采购将成企业ESG趋势

国发会3月发表「台湾2050净零排放路径及策略」，并将运具电动化转型列为12项关键战略之一。未来电动运具的趋势，也应是企业在采购用车优先考量的议题。台湾的机车数量高达1,400万辆，政府机关、企业也将机车作为重要的移动载具，因此电动机车更是台湾运具电动化与企业推行ESG的重要工具。因此台湾智慧移动产业协会（下称SMAT）委托山水民调公司进行调查，了解台湾民众对相关议题的态度。

这次民调结果发现，对于政府提出之净零排放目标，80.3％民众支持2050净零排放、77.6％同意运具电动化是达成净零排放的重要措施，且76.6％已选购电动机车的民众是因环保考量，显示社会大众的环保意识与净零排放政策高度符合，运具电动化能创造环境效益更是民众普遍认同的观点。

调查更发现，高达88.4％受访者认同企业应更善尽社会责任，将运具电动化作为企业推行ESG优先方案，为台湾净零排放和永续发展努力，显见民众对企业在环境永续责任上的期待和重视。

事实上，国际气候组织TCG提出EV100企业运具电动化倡议，目前已有128个企业成员响应加入，更有逾30家收入总额5,000亿美元的大型企业，加入EV100的成员预计签署全球承诺，并在2030年时达成：「汰换燃油车，达成企业自有或租赁车队的电动化」、「兴建电动车基础建设，鼓励员工与客户使用」等目标。

若能善用电动运具，将电动机车采购融入企业经营策略，无疑能为企业形象加分。具体作法如推动企业内部用车电动化，可采购电动机车作为企业公务用车，或透过提供内部补助，鼓励员工购买电动机车，如台塑企业今年3月宣布投入7.2亿元，直接补助员工换购或新购电动机车，便是很值得国内企业参考的典范。

事实上，在SMAT本次所进行调查中也发现，有70.8％民众认为政府提高汰换及新购电动机车补助会有助于达成运具电动化的目标，也会增加自己换购电动机车的意愿，若企业同时也能提供员工购买电动机车的补助，无疑对民众选购电动机车会更有帮助。

面对不可逆的净零趋势，产业与企业需要有宏观的视野，看到净零与企业策略融合的可能，期待看到电动机车产业与各界企业共同成长，达成环境、永续、产业各面向的优化。