32年老船台华轮退场 新台澎轮2023年出发

现行负责高雄－马公航线旅客及货物运送的台华轮。（航港局提供／陈祐诚传真）

往返高雄与澎湖马公的「台华轮」船龄已达32年，交通部航港局以20年长约与台湾航业公司签约，预计2023年8月投入可载600名以上旅客的「新台澎轮」，满足基本民生需求，也看好澎湖未来的观光发展。

航港局表示，新台澎轮建造及营运采购案经5月7日评选，由台湾航业获评为优胜厂商，并于5月25日议价决标，总金额27亿6300万元，台航即刻展开新船建造工作，预计2023年8月汰换现有台华轮，提供高雄－马公航线全新的航班服务。

航港局指出，现有台华轮船龄已达32年，亟需汰换，因此提出「新台澎轮营运及建造计划」，透过20年期的长约遴选优质国籍航商建造1艘新船，规格至少可载运600名以上旅客、总吨位达8300吨以上、船速不低于22节，并能同时载运80辆小客车、4辆游览车及10TEU冷冻货柜，大幅提升台澎间海运客、货运品质。

除上述基本规格外，厂商也要导入美学设计，提供旅客更舒适的搭乘空间及娱乐设施，以满足发展跳岛旅游需求，提供全新搭船旅游体验。

台湾航业公司营运台澎间航运已逾60年，提供高雄－马公航线的人、车、货、运送服务，未来将由新台澎轮接替台华轮提供服务。为能达到2023年8月交船营运期限，台航已找到经验丰富的日本船厂合作，可望于近期完成签约，正式投入新船设计及建造作业。