北捷北环段Y19A站盖新北产业园区旁…厂商提告喊停 法院判决出炉

新北产业园厂商不满北捷路线规划,于3月间到北市府抗议并声请假处分法院6日驳回厂商声请。(图,资料照/记者陈家祥摄)

记者罗志华台北报导

台北捷运环段预计于6月动工,但其中Y19A站设置在新北产业园区,厂商认为捷运站将影响货运交通工厂运作,向台北高等行政法院声请假处分,要求环保署应命北捷于6个月,提出环境评估报告,并在审查通过前不得继续开发,法院认为,厂商3月初向环保署反应、同月19日就声请假处分,目前仍在环保署60天的审查期内,驳回厂商的声请。

新北产业园区500名厂商代表于2020年10月间,在先锋材料科技公司门口白布条抗议,指捷运路线规划将限缩厂商用地,要求设计应改采高架化;北捷回应,认为捷运完工后,现场车流可因民众转乘舒缓,且也可采号志调整、修改道路宽度因应变化,目前无调整计划

厂商见与北捷沟通无效,于3月初向环保署要求依法审查,并于19日再向法院声请假处分;法院认为,若环保署在厂商反应后60天仍无作为的话,才轮到司法介入处理的阶段,但厂商于19日便先行声请假处分,只是在干扰并压缩行政决策空间,予以驳回。

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