Boom超音速客机 获日航金援

Boom设计的迷你测试机XB-1（上）以及55人座超音速客机（下）。图／路透

美国新创飞机制造商Boom Supersonic继先前与维珍航空（Virgin Airlines）合作后，周二又获得日航（JAL）投资1,000万美元，预计2023年前完成超音速客机首航，挑战旧金山飞东京不到6小时。

Boom设计的超音速客机速度高达2.2马赫（时速1,450英里以上），号称从旧金山飞到东京只要5.5小时，且油箱加满1次可飞行8,334公里。有别于一般客机机舱内划分为不同舱等，Boom超音速客机采全机商务舱设计，每架客机可载55名乘客。

Boom表示日航将透过这次投资协助公司进行机体设计，日后也将分享机舱内顾客经验。根据双方协议，未来Boom开发的超音速客机上市后，日航可以购买20架。

Boom创办人兼执行长薛尔（Blake Scholl）表示，公司早在1年多前就和日航展开合作，但这回获得日航投资象征双方关系更进一步。

2014年在丹佛创立的Boom立志研发出媲美当年协和号（Concorde）的超音速客机，近年正积极在航空业寻求合作对象。

今年5月Boom曾宣布和维珍航空合作，当时已承诺维珍航空可在Boom超音速客机上市后购买10架。包括维珍航空及日航在内，Boom至今在全球已获得5家航空公司下单共76架超音速客机。

薛尔表示：「我们在初步阶段打算在每个区域市场找1家合作伙伴。日后我们将继续寻找其他全球航空业者合作，将日航投资案的价值发挥到最大，实现超音速商务客机的愿景。」

目前Boom仍在物色超音速客机的厂房预定地，目标在2023年前完成首航。该公司研发的迷你测试机XB-1预计在明年底前完成首航。

近年波音及空中巴士两大飞机制造商皆瞄准富人市场，不断升级头等舱内装，希望营造奢华搭机体验来吸引顶级客群，但Boom的策略是透过超音速飞行来节省富人的宝贵时间。