不能载东西又怎样？4万元有找「迷你电动机车」配备倒立式前叉
近期电动摩托车市场异常热络，不仅Gogoro扩大了电池站的布局，BMW也发表了充满未来感的CE04，就连Ducati、Aprilia、Triumph也加入了此级距市场。尽管都市代步的方法发展日新月异，但目前市场上仍未看到任何一款小型电动摩托车，能对世界产生巨大影响。但这次要为大家介绍的车款-由TROMOX推出的MINO，或许能对电动摩托车产业投下一颗震撼弹。
TROMOX是一家来自中国的新创公司，首次出现在世界面前是在2019年米兰车展的一个小角落，当时也是可爱却带点强悍的MINO的初次亮相。
MINO是这家总部位于杭州的品牌委托义大利设计公司，依照迷你摩托车与运动车款为概念进行设计研发，因此在概念车款上出现令人印象深刻的配色，因为对中国品牌而言，蓝色和黄色并不是主流色系。
与HONDA全新推出的大改款GROM相似，MINO全车共有30多个快扣设计，让车主更容易客制化自己的MINO。这款迷你电动摩托车的总重约68kg，采用一颗出力为2.5Kw的马达，搭配电压60V、容量四种可选(21Ah、26 Ah、32 Ah及38 Ah)的电池组成动力单元。
只要骑士将时速维持在30km/h左右，那么这辆MINO充满一次电就能骑乘超过115km，如果不那么在乎续航里程，MINO的极速可以达60km/h左右。
虽然这种小型电动车款都以实用及方便性为主要诉求，但TROMOX故意在此市场中，推出这款既无法乘载物品、实际代步也不甚方便的玩乐车款，但却有着倒立式前叉、碟盘煞车等，不仅为MINO带来一点性能味，骑士还可以透过手机APP直接调整马达的出力特性。
TROMOX目前已经在中国市场上销售MINO，官方建议售价从人民币8,966起跳，折合新台币约4万元有找，并预计将在今年(2021)春天开始，在欧盟及亚洲其他地区推出贩售，至于让尚未通过EPA和DOT认证的美洲地区，可能要到2022年年底才能看到MINO。
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资料来源 「Webike 越南」 「Webike 台湾」编辑部编译
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