才还完3亿元⋯台铁又欠加班费！工会爆「人力到位、预算不足」
新版《劳基法》修正案2016年12月23日正式上路，交通部台铁局去年却因新法实施影响，积欠员工9个月的加班费，共3亿元，与工会协调后才陆续发放。不料又传出台铁未给加班费状况，台铁企业工会表示，由于台铁增加人力，预算却不足，因此部分人员5月的加班费尚未给付，目前正与台铁局讨论中。
台铁局去年被爆出，在劳基法旧法交替新法的9个月间，台铁劳资双方对于周六是否为休息日产生认知差距，劳方认为周六是休息日，台铁却认为休息日依轮班可挪移，周六上班只补发1日加班费，未用前2小时1.33倍、后6小时1.66倍计算。
台铁工会指出，每人每月少拿8000元，乘上9个月为7万2000元，积欠人数约4000人，等于台铁欠下2亿8800万元加班费。经协调后，台铁已陆续发放欠款。
▲台铁去年被爆出积欠9个月加班费，劳资协商后才陆续发还。（图／记者李宜秦摄）
然而近日又传出类似事件，台铁企业工会文宣组长吴长智表示，由于台铁日前增加人力，但预算没有跟着增加，因此「人力到位、预算不够」，导致运务人员5月的加班费尚未给付。
吴长智表示，今日将与台铁局商讨，他强调「做了就会给钱」，还没拿到加班费的同仁不需担心，他说，原本5月加班费应是6月底发放，6月4日时工会也有与台铁讨论此问题。
台铁产业工会秘书长魏豫绫表示，每人被积欠的费用不等，约为数千元至上万元，工会已有发文请台铁处理，不过台铁目前没有具体承诺，仅表示会尽力筹措预算并尽速发放，上月加班费原定应上周发放，现已拖欠一周。
台铁局表示，本案缘系台铁局落实劳基法一例一休政策，拟请增员额到位后实施「四轮三班制」新班表，同时相对撙节加班费支出，故109年度加班费预算编制已较往年减少，复因全案尚积极与工会进行工时协商中，为符合劳基法第30、30-1、32、34、36、49之规定，「变更劳动条件，应征得工会同意，方得实施」，致新班表尚无法实施，仍需延用原有两轮一例隔周休班表，加班费支出无法撙节。
台铁局指出，因年度预算不足，运务处行车调度与乘务人员109年度5月份超时加班费未能及时于6月25日拨入员工帐户，本局已就人力有效运用撙节人事成本措施，以专案陈报交通部转行政院核准增加预算额度，俟奉核后即可恢复发放。