长荣船队添新血 董座张正镛看好Q3：投资船舶效益将显现
长荣海运今（26）日举行法说会，董事长张正镛表示，公司准备订购十多艘超大型货柜轮，公司在船舶价格低档时投资新船队，在大船持续交船下，除了看好第三季营运表现，更预言明年起长荣竞争力将大幅提升，挹注营运表现可期。
▲中美贸易战延烧，长荣海运董事长张正镛今（26）日表示，今年五月起美国线长约顺利调涨运价，加上长约换约情况乐观，看好今年第三季旺季表现。（图／记者林敬旻摄）
依据外电报导，长荣海运及德国赫伯罗德航运（Hapag-Lloyd）准备向亚洲造船厂订购十多艘超大型货柜轮，每艘能装载2.3万只20呎标准货柜（TEU），总订单额约达22亿美元，为船队换血并注入新血。
▲长荣海运今（26）日举行法人说明会。图为长荣海运董事长张正镛。（图／记者林敬旻摄）
中美贸易战延烧，张正镛表示，依据Alphaliner预测2019年市场货量增长率为2.5%，略低于市场总运力成长率3.1%，预估2020年市场货量增长率与市场总运力各为3.1%与3.5%，两者将渐趋平衡。
张正镛指出，长荣海运自今年四月以来远东-美国接近满舱，五月美国线长约顺利调涨运价，长约换约情况乐观，看好今年第三季旺季表现。
展望后市，长荣海运早有新船队购置规划，新订造20艘11000TEU型船，将加装除硫器设备，不仅能符合环保法规新制，油耗也将比现役的T型船大幅节省六成以上，中长期有助提升长荣海运的竞争力；法人预估，长荣海运明年营运表现将比今年更好。
另外，2021年新货柜轮交船时，预期海运市场将能达到供需平衡，长荣善用最适船型搭配联盟网络，以发挥直航优势来降低转船成本，挹注营运表现可期。