从黑夜到白天 普悠玛翻覆「救灾66小时全记录」

普悠玛21日傍晚16时50分发生出轨翻覆意外,造成两百多名旅客伤亡。(图/记者游芳男摄)

记者赵于婷/整理报导

台铁6432次自树林开往台东的普悠玛21日晚间16:50在冬山=苏新间正线发生出轨翻覆,造成205名旅客受伤送医、其中已18人罹难,是历年台铁最严重的事故政院跟台铁说法更是不同调,台铁24日上午记者会指出此次意外是「人为疏失」,行政院则随即发新闻稿澄清「尚无本次事故原因是人为疏失的认定或推测」,目前全案真相还未明。

【10月24日】

►不同调!台铁指司机关ATP未报备 政院打脸:未推测人为疏失

台铁副局长杜微表示,事故本身是因为司机员关闭列车防护系统ATP,事后有调行调无线电通联纪录,纪录上没显示司机有跟调度员做报备动作,该说法似乎把事故指向驾驶员一人疏失。不过,行政院稍早却发出新闻稿澄清,尚无本次事故原因是人为疏失的认定或推测,狂打脸台铁。

►影/人为疏失!台铁:司机关闭ATP没有跟调度员报备 SOP才无法进行

台铁副局长杜微表示,事故本身是因为司机员关闭列车防护系统ATP,事后有调行调无线电通联纪录,纪录上没显示司机有跟调度员做报备动作,因此调度员不知道司机有把ATP关闭,因此也没有进行相关SOP因应措施。

►普悠玛司机员情绪低落「不愿意说话」 身心医师持续接触

圣母医院院长徐会棋指出,尤姓司机员目前头部外伤已经稳定,但是情绪仍然低落, 虽然都能正常吃喝,但还是不太愿意说话,目前已请身心精神科医师持续接触治疗。

►普悠玛司机时速140公里狂飙「异常超速」 台铁:无法理解他在想什么

台铁机务处副处长赖随金更指,列车被加速到140公里,这是很异常的速度,所有司机开车再怎样也不会超过130公里,无法理解他当时思考逻辑是什么。

►影/台铁:驾驶只通报空调故障」 列检人员有上车检查

台铁副局长杜微表示,查阅无线电通联纪录和询问列检人员后,并没有听到司机员通报要关闭ATP,只通报「空调故障」。至于驾驶为何要关闭ATP,目前行政院铁路事故调查小组、铁道局和行车保安委员会已进行调查。

【10月23日】

►影/「正常」情况没人会自找麻烦关掉ATP 火车驾驶:背后原因好好查

48岁司机尤振仲在经20小时调查,向检方坦承,火车自到瑞芳就有发生异常,到大溪附近时,经过调度员同意关掉了ATP(自动防护系统),不料最后酿成意外。

►影/深夜探视完普悠玛伤者后请辞 吴宏谋:当下心情很沉重

行政院长赖清德稍早在立法院备询时表示,吴宏谋在21日深夜探视伤者后,已向他口头请辞。对此,吴宏谋下午赴台铁灾害应变中心视察后受访表示,当下心情很沉重,因此向院长表达想法,不过未获同意。

►影/台铁盘点35处「危险弯道」 交通部拟要砸613亿截弯取直

根据台铁统计,全台有上百处曲线半径在1000公尺以下,其中35处弯道曲线半径在300公尺到720公尺,预计进行截弯取直改善工程,至少将弯道改到至少800公尺以上,借此让普悠玛号、太鲁阁号可以130公里时速过弯,经费预计花费613亿。

►台铁:一周内完成普悠玛列车特检 加强司机考核路线检查

台铁23日表示,将于一周内完成普悠玛列车特检,另外加强路线检查及司机员考核训练以确保行车安全。另外,事故路段也派员全力抢修中,预计24日中午前恢复双线通车。

【10月22日】

►快讯/普悠玛18死 尤姓司机「业务过失致死」声请羁押禁见

驾驶普悠玛号的48岁尤姓司机在接受12小时的调查后,22日晚间10时许被检方依业务过失致死罪声请羁押禁见。

►即/普悠玛出轨翻覆原因出炉! 调查小组初判:转弯超速

行政院「1021铁路事故行政调查小组」召集人、政务委员吴泽成表示,普悠玛出轨意外的原因,初判是因为转弯时超速。但造成超速的原因跟责任所在,尚须再继续了解。

►冲进新马站! 普悠玛「车头瞬间倾斜冲出轨道」12秒画面曝光

普悠玛瞬间翻车最新画面曝光,只见列车经过新马站4秒左右,车头瞬间倾斜、偏离轨道,接着后面车厢跟着出轨,出现一片烟雾,月台铁架也瞬间倒地,造成断成「W」型,画面相当惊悚。

►影/司机员到底有没有关ATP? 台铁局长:不排除但待通联记录厘清

鹿洁身强调,不排除有关掉ATP,但尚无法确认司机员最终是否有关掉ATP,因为此案牵扯到人命,后续还需要更多资料证实是否关闭及关闭原因,将会成立调查小组,并邀集国外专家评估,同时搜集相关资料来厘清是否有关掉。

►为普悠玛翻车死亡事故负责 台铁局长口头请辞

台铁21日发生历年最严重的翻车死亡事故,台铁局长鹿洁身当天晚上已向交通部长吴宏谋口头请辞,表示该案告一段落后,将辞去局长职务。

►普悠玛翻覆台铁发慰问金 列车延误旅客可办全额退费

台铁表示,凡搭乘指定班次对号列车车票延误超过45分钟,可于1年内至各站办理全额退费,或免费搭乘同区间同等级车种列车1次;未指定班次之对号列车车票或非对号列车车票延误超过45分钟,可于1年内免费搭乘同区间同等级车种列车1次,电子票证旅客可办理0元解卡,定期票旅客可延长使用1天。

►影/普悠玛为何撞成W型?物理老师独家模拟解析

普悠玛整辆列车撞成「W型」,专家在看到撞击影片后,独家解析W型的关键原因。物理老师张镇麟指出,关键就是车头高速撞倒旁边月台后,造成「后面列车接连挤压」,列车才会被挤的歪七扭八。

【10月21日】

►台铁最新说明!「全列车出轨、5节车厢翻覆」18死187伤

台铁6432次自树林开往台东的普悠玛晚间16:50在冬山=苏新间东正线发生出轨事故,包括司机等两百多名旅客受伤送医。晚间17时,台铁局长鹿洁身亲自召开记者会说明,列车编组共8辆,全列车出轨,5节车厢翻覆,全列车旅客共366人。

►翻覆普悠玛车龄6年、去年刚保养 外界有5点质疑!

外界质疑「普悠玛列车本来就车速过快、该车次电力一开始有问题、疑似碾到不明物体、司机过劳和人手不足导致铁轨保养不妥」等5点质疑。

►影/普悠玛出轨翻车 驾驶曾反应「行驶时动力不足」

台铁局长鹿洁身指出,列车翻覆原因是人为因素还是有辗到不明物体,有待详细调查,另外,驾驶于事故前,曾反应行驶时动力不足。