大改款Honda Accord东南亚卖到翻 1.5L涡轮车型现身曼谷国际车展
▲在东南亚市场声势如日中天的Honda Accord，日前也在泰国推出大改款车型。（图／翻摄自Honda，以下同）
虽说早些时候黯然退出台湾市场，但不得不否认的是，Honda Accord阵中中大型房车Accord在东南亚声势可说是如日中天，也让原厂心甘情愿先行于泰国推出全新大改款车型；日前开幕的曼谷国际车展，全新Honda Accord也换装1.5L涡轮引擎动力单元正式现身，并缴出最大马力190匹、破百加速8.5秒的不俗成绩。
▲泰规版本的大改款Honda Accord采用最新底盘平台打造而成，换取更具余裕的车室空间。
单就外观来看，你可能会觉得泰规大改款Honda Accord在各项外观设计上，宛若「放大版」的Civic；其实这也是非战之罪，毕竟在Honda新世代家族设计语汇引领下，全新大改款Accord在车头车尾皆采用了堆叠、折线分明的设计手法，同时自C柱为之下掠的车顶线条，也让Accord即便身型略大，但仍有相对鲜明的运动气息。
另外值得一提的是，泰规大改款Honda Accord本次是基于于Honda Global Compact Platform底盘平台所开发而来，整体车身尺码则是来到长4,882mm、宽1,862mm、高1,451mm、轴距2,830mm，相较于上一世代车型，整体身型可说是低伏不少，进而强化了「返老还童」的视觉效果。
▲在内装上，新世代Accord采用了悬浮式多媒体资讯系统、指针＆数位混搭的仪表板式样。
至于在动力规格上，除了原有的2.0L油电动力规格（最大综效输出215匹）外，本次最大亮点莫过于在泰国市场首度实用自Accord的1.5L涡轮引擎规格；这具早已行之有年的动力单元，具备190匹、24.7公斤米的高功率输出，搭配CVT无段变速箱，也可缴出0至100km/h仅需8.5秒的加速成绩，以一辆中大型房车来说，已算得中上水准。
回到国内，在Civic、Accord相继退场后，目前台湾Honda仅能凭借City稍稍守住既有的入门房车市场版图；虽说四门房车近年来在台湾销量表现，着实是有略趋萎缩的现象，但看着同为日系出身的TOYOTA，仍透过产品线的新陈代谢，试图在销售上寻觅突破缺口，就不知道台湾Honda是否愿意回心转意，「照顾」一下偏好房车的国内消费者了…。
▲平心而论，Accord近几年想重返台湾市场的机率应该不算太高。