达明机器人 成功打入欧日汽车大厂供应链

达明机器人宣布打入欧洲、日本汽车大厂供应链，达明机器人表示，在台湾市占率第一的日系汽车大厂采用达明机器人进行品管检测，而德国马牌集团Continental也应用达明机器人来优化物件取放应用。

由于汽车一款机型上市后会卖上好几年，让汽车产业的自动化程度不仅远高于频繁推出新机的消费性电子产品制造业，也高于大部分制造业，随着少量多样、智慧制造逐渐成为制造业主流，适合人机协作、可灵活弹性运用的协作机器人越来越受欢迎，市调机构Kenneth Research即预测，到2022年汽车产业协作机器人带来的出货和销售收入，每年成长率高达43％。

达明机器人宣布，台湾市占率第一的日系汽车大厂，在生产线终端最后一道品管关卡，使用达明机器人建置「次世代智慧化检测系统」，进行所有汽车配备的检测，检测站使用客制化棚架、配备四台达明协作机器人，除了原内建智慧视觉外，并于前后加装共36台外接摄影机，每一台达明协作机器人都额外加装短、中、长三种不同远近的镜头。

该日系车厂表示，这是该车厂全球唯一使用的自动光学检测系统及AI智能检测解决方案的产线，悬吊式手臂延伸至汽车内外部，检验雨刷、喇叭、座椅、安全带、方向盘、仪表盘、中控、遥控、雾灯、贴纸等项目，并拍照存档所有检测资料，机器人内建智慧视觉能纪录各项检测资料，是以往人为检测无法做到的资料保存与追溯。

日系汽车大厂也指出，达明机器人的人机使用介面TMflow，只要透过确实的教育训练，可由内部人员因应车型改款，或新式车款变更需求快速编程，无须额外请系统整合商至厂内，大幅节省时间、人力与金钱。

达明机器人也宣布打入德国马牌集团Continental，达明机器人在2018年成为德国马牌认证供应商，并开始在马牌的标竿工厂—匈牙利布达佩斯厂，协助提升该厂自动化制程。

达明机器人进一步指出，马牌布达佩斯厂主要生产汽车的关键零组件远端资讯处理控制单元（TCU），达明机器人协助优化物件取放应用，因内建智慧视觉，客户不仅可节省安装第三方相机的费用，更可透过达明的专利「TM Landmark」快速复制至不同工站，大幅节省训练协作型机器人辨识点位和物件的时间，且搭配「随插即用」的末端夹爪设计，可快速测试即时反应专案成，。内建智慧视觉的达明协作机器人，符合汽车产业高弹性生产的智慧制造需求。