淡北道路万事俱备 只差行政院一纸公文

淡北道路万事俱备 只差行政院一纸公文。(新北工务局提供/叶德正新北传真)

历经20年的淡北道路去年通过二阶环评,新北市府也在去年已完成用地取得,新北市侯友宜24日表示,目前就等行政院通过公共建设计划经费下来,今年就能动工预计2024年与淡江大桥一起完工启用。

新北市新工处长王益翔24日在市政专案报告新北交通建设,其中淡北道路全长5.45公里,自淡水中正东路淡金路交叉口起至台北市立德路口止,预计今年正式动工,力拚2024年底完工。

王益翔说,仅有和淡海轻轨共构部分、跨越关渡大桥2处采高架设计,并以立体化型式穿越中央北路及立德路口,其余都是平面双向4线道通车后可望大幅移转台二线车流,解决淡水至北市间的交通瓶颈

工务局长詹荣锋指出,淡北道路总经费62亿元,交通部负担30亿、内政部九亿,新北市则负责用地费用约20亿与3亿元工程经费。

詹荣锋表示,目前淡北道路已经完成所有法定程序,也举行过多场说明会,他强调,当初有提出台2线拓宽想法,但沿路拆迁太过庞大,经费更高达上百亿,淡北道路是真正能够解决问题大动脉,势在必行。

詹荣锋也说,为解决北市端交通问题,淡北道路在北市部分采立体化设计,北投中央北跨大度路口采取地下穿越,而大度路跟立德路口则采高架,立体化后对当地交通没有影响,反而有改善作用。

詹荣锋说,目前淡北道路用地已全数取得,为争取中央30亿经费,市府在去年向交通部提出公共建设计划,获得交通部同意,也通过国发会审核通过,目前只剩行政院通过经费下来,就能开始动工。

侯友宜则说,淡北道路是经过双北市专业评估取得共识的一条路,希望中央快速核定经费,快速动工,希望能在2024与淡江大桥一起完工,彻底改善北海岸交通问题。