东元、华德签500台电动巴士MOU 携手电巴国产化
东元电机和华德动能携手，双方在平等互惠原则下，以电动巴士国产化为目标，图左为东元董事长邱纯枝。（图／东元提供）
马达大厂东元（1504）与电动巴士大厂华德动能，17日签署合作意向书，华德将向东元采购两年500套电动巴士动力系统，首批30套将于今年第二季交货，未来双方将以电动巴士国产化为目标，不排除双方共同扩大商机，争取海外订单。
东元表示这30套动力系统为东元自制、在台湾生产的马达加驱动器的动力模组，就近提供华德电动大巴完整的动力系统产品，以及在地售后服务；底盘、车体结构等则为华德自主设计生产。
东元表示，两大厂牌的合作案，预料将加速台湾电动巴士产业能量，提升国内整车与关键零组件技术能力，并且带动相关供应链发展，为推动电动巴士国产化，再向前迈进一大步。
东元是国内第一家自主设计和制造「马达和驱动器一体化」的制造商，今年更延伸开发下一世代紧凑型设计，250kW级电机电控高功率与高电压新产品「T Power +」，预计下半年展开实车上机测试。
东元董事长邱纯枝表示，东元从2018年起正式切入台湾电动大巴供应链，至今不论生产实绩及供货数量皆领先台湾同业，2021年东元持续扩大在台投资智能化生产线，全力支持政府电巴国产化及生产在地化，希望借由和华德动能整车厂的合作，未来以台湾市场的成功经验，双方携手开拓国际电动巴士广大的市场商机。