多维TW／没有新论述 两岸会地动山摇吗
文／王昆义
被内定为国发会主委的台大教授陈添枝，4月下旬在一场台商高峰论坛中说：「大陆对新政府的态度，我们没办法掌控」，他还说：「台湾是个移民社会，在历史与政治环境影响下，不但无法掌控自己的未来，也很难预测未来。」
而今，陈添枝这次选择接任蔡英文政府的国发会主委，由于蔡英文只有选择「维持现状」，尽管大陆不断呼吁蔡英文应该接受「九二共识」，但是蔡英文就是不回应，也难怪未来要负责规划整个台湾国家发展方向的「陈主委」，也要为无法掌握中国大陆的态度而忧心，甚至还说出「两岸风险大家都看到了」。
到美国之路
「两岸风险大家都看到了」吗？我看未必，马英九跟蔡英文选择到中国之路是相当不同的，马英九是用最直接的方法，在坚持「九二共识、一中各表」的方式下，直接跨越台湾海峡，从台北直飞北京，所以过去8年间，马政府的官员并不需要为无法掌握大陆的态度而忧心。
但是，即将就任总统的蔡英文，至今最直接的说法就是「以中华民国宪政体制来维持现状」，说穿了就是过去她主张应该从世界到中国。蔡英文选择这条搭区间车的道路，当然会为两岸关系投下更多的风险。
到中国之路
既然台湾「到美国之路」已经有美国的「六项保证」，但是「到中国之路」呢？马政府跟中国大陆已签署23项协议，蔡英文只要愿意「马规蔡随」，两岸关系持续走向和平稳定的道路，应该是没有什么不可能完成的任务。但蔡英文看起来并无意要走「马英九之路」，所以，「5．20」似乎已成民、共之间摊牌的时间点，包括许多民进党和国民党人都冷眼相看的日子，蔡英文是否可能在就职演说中，达成两岸一团和谐，还是剑拔弩张，这就要看蔡英文如何选择了。
两岸有新思维吗？
除了中国大陆所坚持的「九二共识、两岸同属一中」的认知之外，大陆在对台政策上，似乎还没有可能出现新思维。同样的，蔡英文也是除了「维持现状之外，并没有意思要再提出面对大陆的新思维。
既然两岸双方都不愿意作出新表态，今年「5．20」之日，很可能是造成两岸火车对撞的时间点，或者就像最近香港出现的语汇「重磅」出击，相信两岸都不愿意见到这样的结果。
蔡英文以超过国民党朱立伦300多万票赢得总统宝座，她也有对选民托付的压力，要维持台海现状的承诺，如果「5．20」就职演说时蔡英文突然说出要接受「九二共识」，必然会导致支持者的疯狂。这是蔡英文就职之后会面临双面压力的困局。同样，习近平虽然已经大权在握，他也必须考虑到中共党内和民意的压力。
在习近平和蔡英文都有各自压力的情况下，两岸是否只能让火车对撞？相信两岸有智者都不希望这样的情况发生，那么民、共之间的对话，是否可以产生新思维呢？看来也不多。
※精彩全文，详见https://goo.gl/Vo6DHv※本文源自《多维TW》5月号 006期※本文由《多维TW》授权刊载，未经同意禁止转载。