高级进口车热卖 车商抢进新北台中工业地
▲高级车热卖，各家业者北中抢地。（图／翻摄自Porsche、ETtoday资料照）
2018年受中美贸易战影响，许多科技业因大陆政策改变，回台投资转趋积极，除了科技业积极寻地找厂房外，进口车厂也掀起了一波购地潮，光去年就有保时捷、蓝宝坚尼、宾士、捷豹路虎等汽车大厂接二连三宣布扩大在台投资，看准台湾人对于进口车需求越来越高，进口车市场连年成长，进驻点已从台北往新北及中南部拓点，工业土地受惠，旗舰展示暨维修中心的坪数也越来越大。
依据台湾区车辆工业同业公会统计，进口车的销售量呈现正面成长的趋势，2018年进口车销售台数已创下有史以来新高点，全年缴出20万2,444辆的成绩，市占率达到46.5%，较2017年成长6.71%。2018年除了科技大厂积极寻地外，许多知名汽车大厂也积极购地盖厂房，进口车商对台湾投资可说是来势汹汹，看准台湾消费市场，投资盖旗舰中心。
知名跑车保时捷投资12亿元在新庄盖展示暨服务中心，占地3,100坪，有意再评估新竹及台南市场。同一时间，竞争对手蓝宝坚尼也持续加码投资台湾，斥资5.7亿元买进内科厂办打造占地560坪的超跑旗舰展示中心及维护中心，并投资5亿在台中南屯打造展示暨服务中心。
捷豹路虎斥资逾10亿元在台中南屯盖旗舰展示中心，未来也将持续拓点看准士林及新竹。宾士在基隆投资8.8亿元设厂房及展示中心，持续扩大投资，在关渡地区规划新车存车中心以及办公室，总投资金额超过90亿元。宾士在这几年投资大笔资金在台湾，积极猎地，而多半都是购地自建。
信义全球资产经理王维宏表示，去年不仅科技业积极寻地找厂房外，许多高级进口车品牌为了布局台湾市场，纷纷投资盖展示中心及维修中心。过去滨江街及内科一直都是车商抢进的一级战区，由于内科土地开发率高，可用土地已经寥寥无几，车商进驻点从台北慢慢往新北及中南部寻地拓点，尤其销售量较高的进口车品牌，除了售车外，交车及维修的服务需求大增，因此邻近市区的一些工业地便十分合适。