黑鹰黑盒子资料进行分析比对 尚未计划送回原厂
空军黑鹰直升机失事调查，经军方将黑盒子交由运安会解读数据后，空军司令部已取得座舱通话纪录、飞航纪录FDR、飞机健康管理单元数据IVHMS及卫星定位系统GPS等资讯。但其中有部分IVHMS必须取得美方原始码才能解读，未来可能必须送回美方原厂进行解读，但空军表示，必须等到资料进行判读，才能确认是否要送回美国原厂，现在还言之过早。
军方解释，目前并没有将黑盒子资料送回美国解读的规划，但也不排除这个可能。因为目前黑盒子已取得的资料，还要经过与其他资料的交叉比对，过程中才能了解判读是否会遇到阻碍与困难，所以是否需要送回美国原厂，现在还言之过早。
黑鹰直升机失事，运安会解数据后送交国防部，未来是否要送回原厂进行判读，仍需视调查进度决定。（国防部提供）
空军司令部表示，后续将交由飞机失事调查委员会，依据现行「空军飞行及地面安全教范」有关飞机失事标准作业程序，进一步与其他事实资料，例如录音抄件、天气资料、飞行航迹、飞行计划及修护经历等，进行交叉比对、分析评估、研讨审查等工作，以完成后续调查报告厘清肇因。
空军官员表示，黑盒子的资讯只是飞安调查的一小部分，现场残骸搜证、飞机保养纪录、地面通联纪录等都是由不同分组搜集，最后再交叉比对，程序上会花上很长的时间。
空军官员说，依规定在飞航事故发生1个月提出「初步报告」，包括有限的基本资讯；事故后几个月会再有一份「事实资料报告」，但不包含主观意见与分析判断，事故发生后1年内才会有完整调查报告出炉。