Hyundai Venue追加智慧手排车型 取消离合器踏板别再怕熄火
▲Hyundai宣布印度市售Venue将搭载全新iMT智慧手排车型，图为海外车型。（图／翻摄自Hyundai，以下同）
对于部分重口味玩家来说，手排车型所带来的「换档」乐趣，总是传统自排、双离合器自手排车型所难以取代的；但怎么「踩」离合器？那又是另一项攸关车辆是否熄火的重要课题了？或许是为了保存手排车型的市场竞争力，Hyundai日前宣布将针对印度市场市售的Venue，推出一款取消离合器踏板的iMT智慧手排车型。
▲Hyundai全新研发的iMT智慧手排变速箱，运作原理近似于传统双离合器自手排，但却保留了手排车的H型换档机构，图为海外车型。
当然你可能会问，这套iMT智慧手排（Intelligent Manual Transmission）与早已问世的双离合器自手排变速箱有何不同？老实说两者的运作原理相当类似，只是iMT智慧手排则是保留了过往手排车的H型换档机构，让玩家仍可享受到「自行打档」的操驾乐趣。
根据外媒报导，Hyundai所全新研发的iMT智慧手排变速箱，取消了传统的离合器踏板，在驾驶手动切换档位时，排档杆所配置的感应器，便会即时传送讯号到变速箱电脑控制元件，并启动液压机构释放离合器完成换档动作，在操作逻辑以及实际乘驾感受上，可说是比过往手排车更为单纯且舒适。
▲目前除了Hyundai Venue外，KIA Sonet也将会导入iMT智慧手排变速箱技术，图为海外车型。
可惜的是，虽说Hyundai总代理台湾南阳早先曾宣布Venue国产版本67.9万元至76.9万元的预接单价，但iMT智慧手排变速箱车型并不在本次导入规划当中。
目前可掌握的是，台湾导入的Venue车型将以1.6升自然进气汽油引擎（123匹／15.7公斤米）作为动力选项，并搭配IVT无段变速箱选项，以及Drive Mode / 2WD Rough Driving Mode 驾驶模式；同时台湾消费者近期颇为重视的主被动安全配备，Venue也提供了功能相当健全的Hyundai Smart Sense安全辅助科技，借此强化了不少了产品竞争力。