建大深圳旧厂土开案 启动
建大（2106）旗下深圳旧厂土地开发案正式启动，法人估EPS可贡献高达50元以上。建大总裁杨银明16日在法说会上透露，建大深圳旧厂土地面积逾15甲，将分二期开发，内部规划一期厂房在明年农历年前全部拆除。
明年下半年将一期约2.2万多坪土地，移交给香港佳兆业公司开发，一期工程将兴建四栋高级厂办大楼与二栋住宅大楼，最快2024年可完工。
杨银明表示，建大深圳厂土地面积15甲，当初取得成本只有人民币逾1亿元，建大只出土地，未来可分回比率介于40％至45％之间；所有开发费用，由佳兆业公司负担，对方分回比率介于55％至60％之间。
虽建大不愿估计开发潜在利益，但法人估计建大深圳旧厂二期全部开发完工后，建大可认列土地开发利益可贡献EPS达50元以上。
展望第四季轮胎销售市场，建大说，各轮胎大厂为因应原物料价格上涨、汇率升值，及船运成本上涨，已陆续调涨轮胎销售价格，希望能平衡营运成本上涨所带来冲击。
杨银明说，建大今年第一季亏损，主要就是配合深圳旧厂土地开发计划，一来要迁厂，二来要资遣员工，所以公司一口气发放高达6.63亿元的资遣费所致。
建大深圳旧厂一期开发计划，规划兴建六栋约30层楼的高级厂办大楼与住宅大楼，其中四栋高级厂办大楼；另二栋为住宅大楼。该开发进度明年农历年前拆除完成，明年4、5月正式把土地交给佳兆业公司，经建筑设计与发包，最快明年下半年动工，最快2024年完工。
建大深圳旧厂，离高铁龙华站，只有三分钟车程，外围还有高速公路和深圳机场，地点位置佳，法人估深圳房屋价格，每平方米逾人民币5万元，换算新台币每坪在60万元以上。
杨银明透露，公司自行车胎需求强劲，客户经常追单，订单可看到明年，不仅第四季营运看好，且明年营运也看好。
至于扩厂方面，建大越南轿车胎厂，分成三期开发，目前两期轿车胎及轻卡车胎日产能共约1万条，最高日产能约1.2万条，快接近满载，等第三期厂房完工后，越南厂轿车胎（含轻卡车胎）日产能可达2万条。