空服员为何要罢工? 这7大诉求让华航难招架

华航劳资争议持续不断,桃园市空服员职业工会发起罢工投票开票结果已确定通过工会自订的7成同意票罢工门槛,将于暑假择日罢工。华航对此表示,仍不放弃任何协商沟通的机会,但工会七大诉求影响层面非常大,恐怕难以全面同意,华航同时准备替代方案全力调度人力及安排航班,希望将影响层面降至最低

▲华航与空服员爆发劳资争议。(图/记者文萱摄)

华航与空服员出现劳资争议,针对工时外站津贴等,无法取得共识。据统计,桃园市空服员职业工会会员人数有2638人,这次参与罢工投票人数有2548人,投票率:96%。这次开票,同意票超过7成,工会将于暑假择期进行罢工。▲桃园市空服员职业工会发起华航空服员罢工投票。(图/记者李毓康摄)

空服工会7大诉求对照表

诉求1、外站津贴每小时5美元,非会员不得享有华航:签署《劳基法》第84-1约定书之空服员将比照机师给每小时3美元外站津贴,调整金额将优于业界

诉求2、保障年休123天、月休8天、季休30天华航:签署《劳基法》第84-1约定书之空服员给予年排116天(不含在外站休息日数),每月保障排休8天,不足者年度结算以全薪买回。今年上半年空服员月均休10.54天,月均工时低于130小时,工会诉求年休123天,将使每月工时更低。

诉求3、实施考绩双向互评华航:华航考绩三层级作业,是经审慎评估最妥适公平机制。互评易制造对立,但华航同意评比项目比重可与工会协商。

诉求4、给予空服工会代表理事、监事会务假华航:桃园市空服员职业工会并非仅处理与华航相关之业务,全面给会务假不合理。华航同意以有条件方式核予会务假

诉求5、不得更改会员现行报到处及工时计算方式华航:华航企业总部已搬至桃园,所有至总部上班员工及飞航组员均以总部报到开始计算工时,且与企业工会于2005年达成客舱组员桃园报到协议,6/1执行空服员总部报到为最后一波,「所有权益劳动条件未减损

诉求6、国定假日出勤双倍工资华航:国定假日已挪移至其他日,无加倍工资问题,挪移后之休息日出勤,会给加倍工资。

诉求7、除越洋航线,全面回归《劳基法》保障华航:无论越洋航线或区域航线皆属轮班性质,均有例假日挪移及女性夜间工作之必要。工时约定书会地方劳动主管机关核可,《劳基法》权益会受保障。